nierowne cisnienie w oponach

przez **Snyka** » 2006-04-04, 15:20

wywazenie ?? hmm ja mam fele proste, wywazone.Opony Falken 45 profil(lekko lysawe juz sie zrobily) i mam podobny problem auto miota sie na koleinach i dodatkowo strasznie ciagnie mi kiere raz w lewo raz w prawo na koleinach oczywiscie...przy hamowaniu tez cos mozan odczuc i nie jest to na bank sprawa wywazenia bo dzieje sie to nawet przy 10km/h to chyba kewstia zawieszenia lub czegos tam w zawiasie

[shadow=red]POLECAM SPRAWDZIC CZY FELGA MA PIERSCIEN CENTRUJACY BO W MOIM PRZYPADKU TO RACZEJ TO JEST POWODEM![/shadow]

przez **SzymekCRX** » 2006-04-04, 15:27

Snyka, ale na poprzednich było WSZYSTKO OK ! Zmiana kół i takie jazdy.. dzisiaj pojade na warsztat i ciekawe...

przez **martii** » 2006-04-04, 15:39

przy takich znianach i takich profilach na naszych super koleinach zawsze bedzie takie odczucie - miotania auta, zalozcie sobie takie tortownice jak ja mam to dopiero zobaczycie:)

ale tak
- piersze to jednakowe cisnienie na osi
- wywazenie odrazu wyjdzie czy fele proste
- zbieznosc
- wybite koncowki drazkow, swoznie....

przy niskim profilu i szerszej oponie o wiele badziej czuc droge ktora czasami ciagnie samochod

przez **Mariusz19b** » 2006-04-04, 15:59

martii napisał(a):
przy niskim profilu i szerszej oponie o wiele badziej czuc droge ktora czasami ciagnie samochod

ja od chwili obnizenia auta wlasnie to odczulem i kiera ciezej chodzi na dodatek

przez **merfi vtec** » 2006-04-04, 16:34

zamien kola miejscami i zobacz efekt na przedniej osi, moze opony sie nadaja do wyrzucenia, u mnie opony sciagaly w prawo a po zamianie w lewo.

policz sobie pole przylegania twoich 155 a 195 i sie nie dziw ze ci sciaga na koleinach przy niskim profilu na obnizonym zawiasie.

stawiam na zuzyte opony.

przyzwyczailes sie przez zime do lekkiego prowadzenia, jak nie masz sily zaloz wspomaganie.
pozdrawiam

przez **SzymekCRX** » 2006-04-04, 17:13

merfi vtec, siłe to ja mam. nie w tym rzecz

tylko żeby sie nic przez to nie stało

przez **Snyka** » 2006-04-04, 17:26

SzymekCRX napisał(a):Snyka, ale na poprzednich było WSZYSTKO OK ! Zmiana kół i takie jazdy.. dzisiaj pojade na warsztat i ciekawe...

Ja smiagam tez na zimowkach i nie mialem tego problemu...zalozylem alu i problem jest ale stawiam na lysawe oponyu i brak dystansu

przez **lechu** » 2006-04-04, 18:11

SzymekCRX napisał(a):merfi vtec, siłe to ja mam.

po przeczytaniu opisu z grona nie sposob sie nie zgodzic :-D

a co do tematu, to nie ma co gdybac, opony sie zawsze wywaza i w tu nie ma co oszczedzac tych ~40 zl

przez **kukus** » 2006-04-04, 20:51

kurde u mnie tez taka lipa. na zimerach smigalo sie niebiansko zalozylem felgi i zaczelo sie!
znosi na jedna strone a wybojach lata na boki i wogole.
na hondatech i streetracing sa moje tematy jako studencina tam mozna poczytac sobie.
pomysly byly rozne lacznie z paleniem gumy

przez **beata22staw** » 2006-04-04, 20:56

Chlopaki ja pracuje na wulkanizacji opony itd.......
Przy takich naszych drogach zalecane jest wywazanie co 3 miesiace....
mozecie sie z tym niezgodzic.....
ale ja wywazam sobie....
zawsze jest zmiana w wywazeniu.....
gosciu ma nowe maszyny i nie oszukuja.....wystarczy wpasc w dziure dosyc duza i wystarczy....
pozdro...

przez **SzymekCRX** » 2006-04-04, 22:43

Nie uwierzycie ale problem rozwiązałem sam !

Wszystkiemu winne nierówne ciśnienie w oponach !!!

Uwierzyłem ćiśnieniomierzowi na stacji, który twierdził, że mam po 2 bary w każdej oponie, a tak naprawde miałem w każdej coś koło 3 !

Kupiłem taki tester z atestem za 12zł, spuściłem do 2,4 w każdej i jest OK !!!

Nie wierzcie tym gównom... Przynajmniej u nas w Wawie. Wszędzie albo nieczynny albo zdezelowany kompresor

przez **Snyka** » 2006-04-04, 22:50

o kurzy ryj to musze sprawdzic ile mam bo moze tez siedzi ze 3.5 bara

Ale zobacz czy masz pierscienie centrujace w piascie bo to tez jest przyczyna takiego zachowania

przez **SzymekCRX** » 2006-04-04, 22:55

Snyka, Gumiś mówi, że są więc są :ok:

Wszystko gra teraz

przez **lechu** » 2006-04-04, 23:24

ha, pisalem o cisnieniu

Chociaz w zyciu bym nie pomyslal ze na stacji zle mierzy

przez **SzymekCRX** » 2006-04-04, 23:28

To było tak na chłopski rozum w sumie jak pisałem o znoszeniu przy hamowaniu i ruszaniu...

Jedna opona miała lepszą przyczepność i właśnie z tego to wynikało

Wyważenie daje po rękach jak kierownica bije przy prędkościach !

Może komuś ten post kiedyś pomoże

nierowne cisnienie w oponach
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Kto przegląda forum

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

nierowne cisnienie w oponach Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Kto przegląda forum

nierowne cisnienie w oponach
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.