CRX 2nd gen - Różnice pomiędzy rocznikami i modelami
Rozróżniamy dwie wersje wiekowe. Rocznik 88-90 i rocznik 90-92.
Wersje USA:
HF (ED), DX (ED), Si (ED)
Wersje JDM:
SiR (EF, b16a), Si16/1.6i (EF), SiR (EF, b16a1). 1.5X (EF)
Wersje EUR:
1.6/VTi (EE), 1.6i-16V (ED)
  • wszystkie wersje prócz HF i DX, mają z tyłu hamulce tarczowe.
  • rocznik 88-90 mają kanciate obudowy zegarów, 90-92 mają okrągłe.
  • rocznik 88-90 mają listwy na drzwiach grubsze i bardziej płaskie, gdy wersje 90-92 mają listwu chudsze, bardziej wystające i zaokrąglone.
  • rocznik 88-90 mają "pełne" tylne światła, a wersje 90-92 mają na około ciemną obwudkę i troszke inaczej wyglada blenda między światłami.
  • rocznik 90-92 mają imitację wlotów powietrza w zderzakach.
  • 88-90 mają troszke inne zderzaki przednie i tylne od 90-92
  • 88-90 mają pomarańczowe kierunkowskazy przednie, 90-92 mają białe/przezroczyste i nieco dłuższe, VTECi mają kierunkowskazy zachodzące na boki.
  • 88-90 mają światłą przednie pozycyjne z widocznymi śrubami na boku, 90-92 - nie. Wersje USA mają jeszcze część tych świateł pomarańczowe.
  • modele HF (około 830kg) były najlżejsze, potem DX (870kg ze skrzynią manualną), Si (915kg), 1.6i-16V (940kg), na vtecach (około 1010kg).
  • modele Si 88-89 Si mają moc 105KM, a 90-91 108Km - różnica między innymi wynika z innego ustawienia ECU.
  • w modelach EUR, roczniki 88-90 mają dwukomorowe reflektory (H4+H1), 90-92 mają jedną komore (tylko H4)
  • CRXy amerykańskie nie mają garba (nie do końca jestem pewien czy Si też), zwykłe CRXy ED9 (1.6i-16V) mają garba po lewej stronie maski, natomiast VTEC'i mają cała maske wytłoczoną ku górze
  • w VTEC'ach fabrycznie były montowane spojlery na tylnej klapie
  • VTEC' w standardzie mają pełną elektryke i skóre - przynajmniej te EUR :)
  • VTEC ma inną skale obrotomierza (do 9500 tyś. obrotów)
  • starsze wersje CRXów drugiej generacji miały przełącznik świateł awaryjnych na kolumnie kierownicy.
88-89 JDM 1.5x (Mine)
90-92 JDM 1.5x
88-89 JDM 1.5x
90-92 JDM 1.5x
88-89 UK 1.6i-16
90-91 UK 1.6i-16
88-90 EUR 1.6i-16
90-92 EUR 1.6i-16
88-89 US Si
90-92 US Si
88-89 US Si
90-92 US Si

88-89 UK 1.6i-16
88-89 JDM 1.5x & Si
Tylne światła: 88-90 EUR 1.6i-16
Tylne światła: 88-89 JDM 1.5x & Si
90-92 UK 1.6i-VT

90-92 JDM (All)

Tylne światła: 90-92 EUR 1.6i-16 / VT
Tylne światła: 90-92 JDM 1.5x & Si
88-89 UK 1.6i-16
Tylne światła: 88-90 EUR 1.6i-16
ze światłem przeciwmgielnym

Różnice we wnętrzu:
88-89 EUR 1.6i-16
90-92 EUR 1.6i-VT
88-89 JDM 1.5x
88-89 JDM Si
90-92 JDM

Japończycy do CRXów na swój rynek tylko dla wersji 1.5X wstawili ręczną klimatyzacje dla rocznika 88-90, ale dla późniejszych wersji była automatyczna. Pozostałe wszystkie CRXy z zalożenia miały automatyczną. My w Europie cieszymy jak CRX w ogóle ma klimatyzacje - oczywiście ręczna :) W USA w ogóle klimatyzacji nie mieli.
88-89 JDM 1.5x & EUR 88-92 (1.6i-16 i 1.6-VT)
88-89 JDM Si
90-92 JDM 1.5x & Si
Teraz jest 2024-03-19, 09:44