Witam
Mocno wycieka mi olej w okolicach czujnika cylindorw. Nie jest to napewno uszczelka pod pokrywa zaworow - wymieniana miesiac temu na oryginal.
Mam tutaj do Was pytanie czy w ogole mozliwe jest zeby cieklo z samego czujnika cylindorw ( a bardziej z polaczenia 2 jego czesci skladowych
schemat moze czesc nr 8???
jaka cena, czy mozna samemu sie za to wziasc?
A jezeli to nie mozliwe to co w tych okolicach moze jeszcze cieknac?? po wyczyszczeniu doscyc szybko blok silnika upaprany jest olejem...
kamilos mam wrazenie ze jestes zbyt leniwy zeby zagladnac w schematy
na jednym walku masz aparat zaplonowy a na drugim masz czujnik polozenia walka
zagladnij pod maske i wszystko w temacie. troche checi a nie wszystko pod nos.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata ---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com
dobra dziekuje za info jutro zamowie oringi w aso, i mam od razu pytanie czy jestem samemu w stanie wymienic oring pod czujnikiem cylindrow i aparatem zaplonowym?? jakies wskazowki?? (wg schematu to raptem odkrecic 5 srob, no ale w zyciu to roznie bywa...)
jestes w stanie jesli masz zaciecie, checi i troche technicznej smykalki.
bez pospiechu, powoli.
nie wiem skad wytrzasnales 5 srub ale masz max 2 do odkrecenia bez ruszania pokrywy zaworow i aparatu zaplonowego
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata ---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com
Przed odkręceniem aparatu zapłonowego zaznacz sobie dokładne jego położenie
jakimś pisakiem . Conajmniej w dwóch miejscach,najlepiej przy górnej śrubie i
przy śrubie dolnej od przodu auta ./ Jeżeli póżniej nie założysz tak samo będziesz
musiał ustawiać zapłon/
Najpierw odkręc czujnik cylindra ,bedzie lepszy dostęp do aparatu zapł.
Wymień oring na aparacie ,zakręć aparat, a następnie wymieniaj na czujniku.
Staraj się nie przekręcac elementy ktore wchodzą w wałki rozrządu.
[ Dodano: Pon Mar 06, 2006 7:47 am ] Oczywiście nie rozłączaj kabli dochodzących do aparatu i czujnika, nie ma takiej potrzeby!!!!!
Pozwolilem sobie odswiezyc bo troszke w temacie sie pozmienialo, jednak brak sukcesow
juz ringi pod aparatem i czujnikiem wymienilem (stare faktycznie byly skorupa), wyciek sie zmniejszyl znaczaco ale jest... z drzacym sercem obadalem uszczelke pod glowica, ale to tez nie to - jest sucha... i juz naprawde nie wiem co dalej jest tam cos jeszcze z czego moze cieknac??
pod pokrywa zaworow posmaruj w kacikach hermetykiem, moze ci tez cieknac spod czujnikow pod czujnikiem cyl.
sa tam 2 czujniki
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata ---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com
Wyciągnij czujnik jeszcze raz, wytrzyj idealnie do sucha z oleju zarówno gniazdo jak i koncówkę czujnika, skołuj tak "na palec" silikonu termoodpornego i przejedź nim po obwodzie oringu i troszkę w gnieździe, powinno pomóc.
PZDR!!!
Z kazdym dniem nieuchronnie zwiększa się liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w dupę!!!