Niebezpieczny CRX?

Posty: 57   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
Hitman
Forumowicz
 
Posty: 277
Dołączył(a): 2013-05-22, 18:41
Lokalizacja: Tarnów
Samochód: ITR DC2 / CTR FN2

przez Hitman » 2013-12-06, 19:31

Dziękuje za odpowiedzi czyli jednak nie taki ten CRX straszny, ogólnie jeśli dokonam zakupu raczej będe go traktował jako auto na sezon wiosna/lato więc o śliskie nawierzchnie nie ma co się martwić, jednak póki co muszę jeszcze odłozyć troche kasy i potem szukać zadbanego egzemplarza ;) Podsumowując należy podchodzić do niego z szacunkiem i bez głupiego cwaniactwa na drodze :)

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-12-06, 19:38

według mnie jeśli mialbym porównywać auto prowadzi się go pewniej niż polo 6n czy golfa 3 gti... bo takie auta miałem jako dupowozy ;)
Obrazek

Grzechu85
Forumowicz
 
Posty: 127
Dołączył(a): 2012-07-22, 14:19
Lokalizacja: Otwock

przez Grzechu85 » 2013-12-06, 20:26

Też miałem Golfa GTi i moim zdaniem w golfie komfort jesz zupełnie inny lepszy po prostu lepsze auto na użytek codzienny a Cerka to raczej zabawka weekendowa acz kolwiek używam jej na co dzień przez cały rok bo innego auta nie mam.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-12-06, 22:27

Ja mając już drugiego ed9 i del Sola od ponad 6 lat mam porównanie takie że tam gdzie w ed9 zaczyna dupa uciekać w del Solu jest jeszcze spory zapas (porównuje obydwa seryjne auta). Raz miałem sytuację awaryjnę - na lekkim łuku wyskoczył mi pies jak jechałem ed9, lekko przyhamowałem i tył od razu wyprzedził przód i nie wiem nawet sam jak się wyratowałem żeby nie wpaść do rowu. Sam byłem ździwiony bo jeździłem różnymi autami i tylko edek taką niespodziankę mi sprawił a przecież jakieś tam doświadczenie z superoesów, treningów itp mam... nigdy stłuczki żadnej nie miałem na ulicy. Niestety krótki rozstaw osi daje o sobie znać. Do 2 gena trzeba podchodzić z dużo większym dystansem.

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2013-12-07, 09:22

sebas napisał(a):Ja mając już drugiego ed9 i del Sola od ponad 6 lat mam porównanie takie że tam gdzie w ed9 zaczyna dupa uciekać w del Solu jest jeszcze spory zapas (porównuje obydwa seryjne auta). Raz miałem sytuację awaryjnę - na lekkim łuku wyskoczył mi pies jak jechałem ed9, lekko przyhamowałem i tył od razu wyprzedził przód i nie wiem nawet sam jak się wyratowałem żeby nie wpaść do rowu. Sam byłem ździwiony bo jeździłem różnymi autami i tylko edek taką niespodziankę mi sprawił a przecież jakieś tam doświadczenie z superoesów, treningów itp mam... nigdy stłuczki żadnej nie miałem na ulicy. Niestety krótki rozstaw osi daje o sobie znać. Do 2 gena trzeba podchodzić z dużo większym dystansem.


Dokładnie tak jest, Edkiem hamując w zakręcie mocniej już wiesz, że będzie bok, czekasz tylko kiedy :D Nigdy nie wolno o tym zapominać.

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-12-07, 11:24

no dobra, ale to jest tylko auto, a jak ktoś nie ma głowy to ciągle będzie dupa uciekała.... mi nigdy nie uciekła, a wcześniej nie na mocnej glebie naprawdę lubiałem przyszlifować reksa i nie miałem takich wynalazków :D inne auta też mają wady i to czasem większe :P

Jak się auto podoba to według mnie kiepskie zastanawianie się
Obrazek

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2013-12-07, 11:59

dlatego napisałem , że stawiając wyżej poprzeczkę będzie miał motywację dla ambicji...

do odważnych świat należy i albo spodoba ci się ryzyko wpisane w jazdę CRX-em i będziesz dalej szlifował albo się przestraszysz i poddasz :razz:

Avatar użytkownika
Maniek93
Forumowicz
 
Posty: 1076
Dołączył(a): 2013-03-29, 16:39
Lokalizacja: Kraków

przez Maniek93 » 2013-12-07, 12:05

a tak w ogóle to hamuje się nie w zakręcie a przed :D

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2013-12-07, 12:24

szczerze to ja nie wiem czym tu straszyc kolegę auto jak każde inne :) jak ktoś na zakrętach wali po 90 120 to ja sie nie dziwię ze dupa ucieka
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2013-12-07, 12:36

W zakręcie, tylko lewą nogą :)

Avatar użytkownika
Krzysiekcrx
Forumowicz
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2007-12-15, 17:04
Lokalizacja: Częstochowa

przez Krzysiekcrx » 2013-12-07, 12:53

bar_oo: 90-120 to nie są zawrotne prędkości w zakrętach ;). Oczywiście sporo zależy od zakrętów, ale ja np. nie widzę problemu z wchodzeniem w winkle i po 140km/h i więcej, pod warunkiem oczywiście, że znam te zakręty. Sporo też oczywiście zależy od warunków pogodowych w danej chwili panujących, ale tak jak piszesz: nie ma co straszyć kolegi, bo jak już jakieś doświadczenie za kierownicą ma, wie gdzie i jak można przycisnąć, to z pewnością nie będzie miał problemów z ujarzmieniem Rexa.

CRX nie wybacza kardynalnych błędów, więc zasada jest prosta (co zresztą ktoś tu już ładnie ujął): nigdy nie hamujemy w zakręcie! To jest jeden z tych błędów, który już niejednego posłał w krajobraz.
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"-Colin McRae

Avatar użytkownika
Maniek93
Forumowicz
 
Posty: 1076
Dołączył(a): 2013-03-29, 16:39
Lokalizacja: Kraków

przez Maniek93 » 2013-12-07, 13:29

Dokładnie, i to nie tyczy się tylko reksa, ale i każdego innego auta :)
Dymek, no to wiadomo, ale to inna bajka trochę :D

Avatar użytkownika
Hitman
Forumowicz
 
Posty: 277
Dołączył(a): 2013-05-22, 18:41
Lokalizacja: Tarnów
Samochód: ITR DC2 / CTR FN2

przez Hitman » 2013-12-07, 19:00

Na Rex'a już sie napalam od dłuższego czasu, jest piękny i do tego szybki, więc prawdopodobnie zakupie go, jak troche pojeżdże i wyczuje auto to nie będzie problemu :D

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-12-07, 20:11

tak czy siak... gdyby nie forum i gdyby np. nie taki temat jak ten to nigdy bym nie twierdzi, że coś jest inaczej niż w innym aucie... podczas normalnego śmigania normalnie się jeździ... to jest auto, wsiadasz i jedziesz ;)
Obrazek

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2013-12-07, 21:21

o możliwości uciekającej dupy rexa napisane jest już chyba wszystko. Co do braku wspomagania to trzeba się przyzwyczaić i też nauczyć. Kręcimy kierownicą gdy auto jest minimalnie w ruchu i ręce pracują na kierownicy
http://www.youtube.com/watch?v=tbW4sP0nsJI
brak ABSu to też trzeba nauczyć się hamować pulsacyjnie, mi to akurat odpowiada ;)
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 57   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-21, 03:47