Turbo- biała chmurka

Posty: 12   •   Strona 1 z 1
DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

Turbo- biała chmurka

przez DelGrzechu » 2012-03-11, 21:59

witam. zamontowałem turbo t28 garrett do d16z6. wszystko jest cacy tylko co jakiś czas puści białą chmurkę gdy utrzymuję stałą prędkoś, gdy dodam lub odpuszczę gaz od razu znika. doładowanie trzyma i cisnienie oleju w normie. co może byc nie tak? Czy spływ oleju ma jakieś znaczenie?

Avatar użytkownika
akMe
Administrator
 
Posty: 2051
Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
Lokalizacja: Irl

przez akMe » 2012-03-11, 22:03

uszczelka pod glową?

grzes1
Forumowicz
 
Posty: 196
Dołączył(a): 2010-07-09, 08:41
Lokalizacja: Kobyłka - Brudno

przez grzes1 » 2012-03-11, 22:17

jak dla mnie to nie kwestia oleju bo chmura była by fioletowa, jak jest biała to raczej płyn chłodniczy jeżeli to uszczelka to szybko się wyklaruje. A czy te turbo jest chłodzone cieczą ? jeśli tak to może wina turbo ?

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2012-03-11, 22:21

turbina jest chłodzona cieczą.

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2012-03-11, 22:21

turbo puszcza olej na stronie gorącej ;) ot cala przyczyna

.

grzes1
Forumowicz
 
Posty: 196
Dołączył(a): 2010-07-09, 08:41
Lokalizacja: Kobyłka - Brudno

przez grzes1 » 2012-03-11, 22:25

jeśli tak sprawa prosta, wystarczy odkręcić wydech od turbo i zajrzeć jeśli puszcza to będzie widać i turbo do regeneracji i po kłopocie ;)

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2012-03-11, 22:30

słyszałem że regeneracja turbin to wyrzucanie kasy w błoto bo po jakimś czasie jest to samo a serwis autoryzowany jest drogi. prawda?

[ Dodano: 2012-03-11, 21:31 ]
przema72 napisał(a):turbo puszcza olej na stronie gorącej ;) ot cala przyczyna

.

a czy w tym przypadku dym nie powinien iść cały czas?

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2012-03-11, 22:33

nie powinien

Avatar użytkownika
demiss
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2011-06-05, 13:54
Lokalizacja: mmz

przez demiss » 2012-03-12, 16:24

miałem tak samo w mojej t28, raz na jakiś czas puściła białego bąka, przyczyna to uszczelniacz na wirniku od strony wydechowej.
ed9 turbo

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2012-03-13, 01:17

demiss zrobiłeś coś z tym? ew jakie koszta?

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2012-03-13, 08:37

"Czy spływ oleju ma jakieś znaczenie?"

W turbinach odpływ oleju ma bardzo duże znaczenie. Jeżeli będzie się dławił to i zdrowa turbina wyrzuci olej przez ośkę. Powrót oleju z turbiny musi być duży i luźny, olej nie może tam się blokować, zagłuszać odpływu. Gdy masz duże obroty silnika to i olej ma większe ciśnienie, a więc i ilość tego oleju jest większa w jednostce czasu. Z tego co piszesz to podejrzewam, że masz za mały powrót oleju i wywala ci nadmiar przez ośkę turbiny.

Avatar użytkownika
demiss
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2011-06-05, 13:54
Lokalizacja: mmz

przez demiss » 2012-03-13, 14:33

mi przy przyspieszaniu nigdy nie dymił, zazwyczaj na postoju jak sie studził.

regeneracja tej turbiny to koszt od 700pln zależy od tego co trzeba w niej zrobić. Przy każdej reg. trzeba wymienic przewody żeby zachowac gwarancje na turbo.
ed9 turbo

Posty: 12   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-26, 02:04