Nie pali na zimnym silniku Del Sol D16Z6

Posty: 12   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
berserkert
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2007-12-10, 21:24
Lokalizacja: Kraków

Nie pali na zimnym silniku Del Sol D16Z6

przez berserkert » 2011-04-05, 15:27

Witam

Pojawił się u mnie taki problem: mianowicie z dnia na dzień rano w chłodny dzień nie od paliłem, koło południa jak się zrobiło ciepło spróbowałem jeszcze raz i odpalił od dotknięcia.
Następnego dnia rano było ciepło wiec odpalił od dotknięcia. Kolejny dzień pogoda ani ciepło ani zimno, próbuje odpalić i nic kręciłem go dosyć długo coś delikatnie go przydławiło więc kręciłem dalej i w końcu zaskoczył z rury wydechowej chmury dymu jak by spalonego oleju.

Czyli objawy takie że na ciepłym pali a na zimnym nie wymieniłem świece ale dziś się przekonałem że to nie stety nie to. Dodam jeszcze że samochód nie stracił w ogóle mocy i jak odpali to zachowuje się normalnie jak zawsze.

Ma ktoś z was jakiś pomysł co to może być ??
Mężczyznę poznaje sie po tym jak traktuje swój samochód ! =-==-= http://berserkert.fotosik.pl/zdjecia/1.html
www.nord.org.pl - IMPREZY INTEGRACYJNE DLA FIRM I NIE TYLKO kontakt 513001828

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2011-04-05, 16:16

przekaznik pompy paliwa

Avatar użytkownika
berserkert
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2007-12-10, 21:24
Lokalizacja: Kraków

przez berserkert » 2011-04-07, 10:06

zakupiłem przekaźnik pompy paliwa cena 100zł (używka) i zamontowałem wczoraj.
Dziś rano wychodzę do samochodu, kręcę i nic.
Pomyślałem ze jeżeli odpala jak jest ciepło to wsadzę mu pod maskę farelkę. Po 30 minutach grzania idę znowu spróbować i po kilu sekundach kręcenia trochę zaczęło go dławic aż w końcu odpalił.... (dodam jeszcze że po przekręceniu kluczyka słychać jak zawsze prace pompki i charakterystyczne tyknięcie przekaźnika pod koniec)

Czyli to nie ten przekaźnik:( jakieś inne propozycje ?
Mężczyznę poznaje sie po tym jak traktuje swój samochód ! =-==-= http://berserkert.fotosik.pl/zdjecia/1.html
www.nord.org.pl - IMPREZY INTEGRACYJNE DLA FIRM I NIE TYLKO kontakt 513001828

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-07, 12:28

Czyli iskra na świecach i paliwo na listwie zawsze jest, tak? Sprawdzałeś? Jeśli te rzeczy są to sprawdź kompresję bo może bokiem gdzieś uciekać, przekaźnik sprawny, może filtr paliwa jest zatkany, też warto sprawdzić.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-04-07, 12:46

Ja miałem podobnie jak padała cewka ale póki się nie zagrzał to dławiło go i gasł.

Avatar użytkownika
berserkert
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2007-12-10, 21:24
Lokalizacja: Kraków

przez berserkert » 2011-04-10, 16:04

wymieniłem kable wysokiego i jest ok
Mężczyznę poznaje sie po tym jak traktuje swój samochód ! =-==-= http://berserkert.fotosik.pl/zdjecia/1.html
www.nord.org.pl - IMPREZY INTEGRACYJNE DLA FIRM I NIE TYLKO kontakt 513001828

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-10, 16:07

Czyli iskry nie miał, tak jak pisałem to pierwsza rzecz, którą trzeba było sprawdzić. Dobrze, że już wszystko działa :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
berserkert
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2007-12-10, 21:24
Lokalizacja: Kraków

przez berserkert » 2011-04-12, 12:10

nie stety ale problem powrócił...

po wymianie kabli odpalał powiedzmy po 1sekundzie ale wszystko grało ok i działało ale dziś znowu wsiadam rano kręcę i nic, gdzieś po 15s kręcenia na otwartej przepustnicy dopiero zaczęło go dławic aż w końcu zaskoczył.

Czy jest możliwe że coś mi niszczy, przepala kable wysokiego ??

[ Dodano: 2011-04-12, 13:38 ]
A jest coś takiego jak czujnik temperatury komory silnika ?
Mężczyznę poznaje sie po tym jak traktuje swój samochód ! =-==-= http://berserkert.fotosik.pl/zdjecia/1.html
www.nord.org.pl - IMPREZY INTEGRACYJNE DLA FIRM I NIE TYLKO kontakt 513001828

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-12, 15:32

Cewkę, moduł trzeba sprawdzić, może być zbyt słaba iskra mimo nowych przewodów. Albo dwie pozostałe opcje wspomniane wcześniej - filtr paliwa i kompresja.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-04-12, 16:41

Obstawialbym filtr paliwa jak mowi pirul
Pewnie masz wilgoc w paliwie.
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
extass-81
Forumowicz
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2007-07-26, 11:46
Lokalizacja: Plac Cudów EPI
Samochód: CRX ED9

przez extass-81 » 2011-04-18, 09:56

A masz seryjna maske z przodu czy moze jakis laminacik który nie ma wyciszenia od spodu. To wyciszenie spełnia jeszcze inna funkcje dobrze chłonie wilgoć. Ja mam laminat z przodu i też czasem nie moze odpalić, przekaźnik cyknie a on mimo to nie odpali. Jak sie zrobi ciepło to np po 3 godz normalnie odpali jakby nigdy nic. Teraz noce są zimne a najgorzej jak pada deszcz to w tedy moze Rex nie odpalic.

Avatar użytkownika
K_iju
Forumowicz
 
Posty: 141
Dołączył(a): 2008-05-15, 23:16

przez K_iju » 2011-04-18, 10:37

czujnik temperatury w głowicy(wtyczka na 2 piny) powoduje takie akcje.Jest tak jak zawiesi się w jednej pozycji i myśli ze silnik jest rozgrzany.Pasuje od innych hond najczęściej.
Jej serce bije 9tyś razy na minutę

Posty: 12   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 17:43