skaczace obroty i pufanie w tlumik d16a9 kto wie co to??

Posty: 12   •   Strona 1 z 1
Pająk1
Forumowicz
 
Posty: 26
Dołączył(a): 2010-01-17, 21:37

skaczace obroty i pufanie w tlumik d16a9 kto wie co to??

przez Pająk1 » 2011-01-25, 19:53

witam mam taki problem zakupilem silnik do mojego civica siedzial w nim wczesniej d16z2 a teraz d16a9, mam taki problem ze obroty lekko skacza tak jak by przygasal i jest pufanie w tlumik:( nie wiem czym jest to wywołane . komputer zostal z z2 czy to moze byc tego powód?? a moze to przewody kopulka czy cos?? ktos mi powiedzial ze to moze byc walnieta uszczelka pod ssacym i tak sie robic bedzie, ale nie wiem jak to sprawdzic. jak ktos cos wie to prosze o pomoc. pozdrawiam

Avatar użytkownika
Bedzio
Forumowicz
 
Posty: 143
Dołączył(a): 2010-07-18, 17:19
Lokalizacja: Olecko/Olsztyn

przez Bedzio » 2011-01-25, 23:05

Mysle, ze najpredzej beda to przewody. Sprawdz jak bedzie odwilz w nocy czy nie masz gwiezdnych wojen pod maska :D Jak kable sa juz nic nie warte to wystarczy spojrzec na nie w nocy, nawet jak jest sucho i wszystko jasne.

Pająk1
Forumowicz
 
Posty: 26
Dołączył(a): 2010-01-17, 21:37

przez Pająk1 » 2011-01-26, 19:39

jak ostatnio patrzylem to nie bylo ale zobacze jeszcze raz , a czy jak panewki siadaja to moze byc tego przyczyna??

Avatar użytkownika
demonlegion
Forumowicz
 
Posty: 212
Dołączył(a): 2010-01-03, 03:10

przez demonlegion » 2011-01-26, 20:07

A sprzęgło w jakim masz stanie?

Pająk1
Forumowicz
 
Posty: 26
Dołączył(a): 2010-01-17, 21:37

przez Pająk1 » 2011-01-26, 21:08

no bylo zmienione na nowe z rok temu , ale sprzeglo to chyba nic nie ma do tego bo jest pufanie w tlumik ale sie nie znam:(

[ Dodano: 2011-01-29, 20:55 ]
myslalem ze pzryczyna moze byc brak sondy ale w kable wpielem i jest nadal to samo:( ma ktos jakies pomysly??

lolek89
Forumowicz
 
Posty: 2
Dołączył(a): 2008-08-23, 15:22
Lokalizacja: mielec

przez lolek89 » 2011-02-07, 15:12

sprawdz czy nie przeskoczył Ci pasek rozrządu:) zle ustawiony rozrząd ma podobne objawy :)

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-02-09, 01:26

W motocyklu miałem identyczny problem + przy gwałtownym odkręceniu zamulał. Zawalony był filtr paliwa. Nie wiem czy to pomoże u ciebie.
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Pająk1
Forumowicz
 
Posty: 26
Dołączył(a): 2010-01-17, 21:37

przez Pająk1 » 2011-04-10, 20:04

Nadal szukam przyczyny i zapomialem wogóle że mam komputer od z2 a nie od a9 . Czy to może być tego przyczyną że może źle podaje paliwo na wtryski? Wie ktoś?

Avatar użytkownika
DamianHonda
Forumowicz
 
Posty: 669
Dołączył(a): 2010-10-09, 20:49

przez DamianHonda » 2011-04-10, 21:13

Moja propozycja. Wejdz pod auto i zobacz wydech czy jest szczepny. Mi auto bujalo z obrotami, po uszczelnieniu wydechu problem zniknął. Pierdzienie z wydechu tez bylo wlasnie z tego ze przed koncowka byla szczelina.

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-13, 00:43

U MNIE JAK FALOWAŁY MI OBROTY TO BYŁA KWESTIA PRZECZYSZCZENIA SILNICZKA KROKOWEGO

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-04-13, 08:14

Tak jak pisze lolek89 sprawdz rozrzad.
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
DamianHonda
Forumowicz
 
Posty: 669
Dołączył(a): 2010-10-09, 20:49

przez DamianHonda » 2011-04-13, 12:15

Ja mowie wydech. Naprosciej wystarczy wejsc pod auto i zobaczyc czy nie pluje gdzies z dziur. :)

Posty: 12   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 19:31