Korek w chłodnicy

Posty: 4   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Cifu
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2009-03-12, 10:15
Lokalizacja: Skawina

Korek w chłodnicy

przez Cifu » 2010-01-23, 09:52

czy korek w chłodnicy odgrywa jakąś ważną rolę?co by się działo jakby się nie otwierał do zbiorniczka wyrównawczego?bo wydaje mi się że się nie otwiera bo jak odpalę silnik to węże są tak nabite że nie da się ścisnąć,jak beton.

kaczy344
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2010-01-22, 16:01

przez kaczy344 » 2010-01-23, 11:03

no to dobrze, tzn ze masz cisnienie i jest sprawny obieg.

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2010-01-23, 11:16

korek ma za zadanie otworzyć się w razie zbyt dużego ciśnienia w układzie chłodzenia, jest to chyba 0,9bara
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

dostojny kocur
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2010-01-02, 17:11

przez dostojny kocur » 2010-01-23, 12:30

dokladnie, korek ma sie otwierac jedynie w skrajnych przypadkach

Posty: 4   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-28, 21:43