Panowie Swieta są
wiec tak
1. soft turbo i gwarancja
Pan xxxx daje ustną gwarancje na swoje zestawy na 1 rok
gdy doładowanie jest ustawione na rozsądnym poziomie/rozsądna moc
czyli ok 0,4 dla i 180ps dla d-serii i ok 220 moze ciut mniej
dla b-serii pewnie pod 0,4 bara
a ze taki zestaw jest w 100% bezawaryjny wiec w ciągu takie roku nic GMS przy nim nie musi robić
zestaw+sprzegło+zegary to 10k i masz 220ps z b-serii
2. zakucie motoru (czyli tłoki korbowody , szpilki , uszczelka, blockguard, panewki etc) to koszt zaleznie gdzie robisz ale zaczyna sie od 3k zł za robote + cześci od 4-5k minimum jak sam załatwisz graty do nawet 17-20k jak zrobi to za Ciebie firma (kucie+zakup cześci), u GMS za zakucie z czesciami wezmą ok 9-10k +zestaw turbo min 8k
i wtedy 18k i masz ok 300ps - a tu jak jest z gwarancja to pytaj GMS
3. jak chcesz ponad 400ps dobrze zrobic to kosz rzędu od 30k do ... hoho i nie mówie o heblach zawiasie budzie itp
pozdrawiam
PS darowac sobie teksty w stylu " a ja moge sćiagnać graty za 300$" i "a ja sam se wsadze"

i nie chodzi tu o GMS bo to bardziej ogolna uwaga na temat gwarancji ustych niz pod adresem tej konkretnej firmy ktora znam i cenie (zeby wszystko jasne bylo)
jest to czesto drugie tyle co czesci