Sprawa ciśnienia w cylindrach i mocy Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Stefan]

Listen up ! Kupilem Rex-a drugiego w moim życiu i tym razem II gen. PIekny czarny i wogóle. Pali pieknie, trochę kopci jak sie naciśnie mocniej sandał ale idzie! Zmierzyłem ostatnio ciśnienie i malo się nie przewróciłem. Wyszło że mam srednio na każdym cylindrze około 5. W manulau wycztałem że powinno być od 13,5 do min 9. Moje pytanieto jak to jest że auto śmiga z takim marnym cisnieniem i tak ładnie pali?

[Sebastian_O]

napewno dobrze mierzyłeś ??
Podaj dokładne wyniki pomiaru na każdy cylinder...

Przy 5 atm napewno chodził będzie, ale osiągów jakichś wybitnych bym się nie spodziewał.
Poza tym, jest jeszcze inna "para kaloszy" - mianowicie - ciśnienie mierzysz kręcąc rozrusznikiem. Jak wiadomo obroty niskie, jeśli jest niewielka nieszczelność np. na tłokach/pierścieniach, albo na zaworach - przy wolnym obracaniu wałem nie uzyskujesz wysokich ciśnień, bo powietrze sprężane ZDĄŻY SIĘ PRZECISNĄĆ przez szczeliny i stąd masz niski wynik pomiaru, a gdy silnik pracuje na obrotach, ciśnienie w momencie "zapłonu" może być prawie nominalne.
I tu może być Twój problem.

Oczywiście ZDROWY silnik zrobi odpowiednie ciśnienia nawet na rozruszniku, choć z doświadczenia wiem, że gdy np. akumulator jest kiepściutki i rozrusznik obraca naprawdę powoli, to ciśnienia wychodzą mizerne, więc to potwierdza moją pierwszą teorię.

[Edward Etler]

Mierząc ciśnienie naciskałeś na pedał gazu?
Jeżeli zapomniałeś - badanie jest do d.

[ Dodano: Pon Gru 04, 2006 7:02 pm ]
tzn cały pogrzeb na nic

[Stefan]

Naciskałem na gaz opór i na sprzęgle. Aku jest w miarę spoko więc też bym na niego nie zganiał. Ciśnienia jakie mi wychodziły to 1: 550kPa 2:560kPa 3:490kPa 4:530kPa. W manualu jest wyraźnie napisane że fabryka to 1324Kpa a min to 932kPa przy 250obr/min Co wy na to? Dodam tylko, że łyka około 100ml na 100km ale do 200km/h rozbujałem czarnucha...

[Sebastian_O]

żre oleju masę !!!! Pewno pierścienie do wymiany... lepiej zrobić od razu, bo później może się okazać że z tłoków niewiele zostało jak je wypali...

[giscrx]

spróbuj wstrzyknąć strzykawką trochę oleju do cylindrów odczekaj chwilę i zmierz ponownie jak poprawi się kompresja to wymieniaj pierścionki

[Stefan]

Giscrx - zrobilem tak jak piszesz i faktycznie troche się ciśnienie poprawilo ale nie wiele z 500kPa wskoczylo na 550kPa.

Ps. Mój Rex łyka 100ml /100km jak mu cisnę. Jak latam spokojnie do 3,5k jest duuuzo lepiej.