Aku w bagażniku, ma ktoś? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[kamilos]

to fotka auta QowaX'a ciągnie się tylko jeden kabel do tyłu a masę zbiera się gdzieś na budzie z tyłu...

[Pirat]

KUBAR mam do karoseri, i najwidoczniej działa bo jest tak od 2 m-cy, od czasu montażu suszarki i jest bez problemów, a dokładniej masa jest przykręcona do śruby od amortyzatora z tyłu na kielichu, nigdy nie miałem problemu z odpaleniem, po pierwsze moja pali na dotyk, druga sprawa ja mam bude bezwypadkową w 100% prościutką, bez deka szpachli, chy innego gówna jak żywica!!! a i rdzy też nigdzie nie ma

[kubar]

KUBAR mam do karoseri, i najwidoczniej działa bo jest tak od 2 m-cy, od czasu montażu suszarki i jest bez problemów, a dokładniej masa jest przykręcona do śruby od amortyzatora z tyłu na kielichu, nigdy nie miałem problemu z odpaleniem, po pierwsze moja pali na dotyk, druga sprawa ja mam bude bezwypadkową w 100% prościutką, bez deka szpachli, chy innego gówna jak żywica!!! a i rdzy też nigdzie nie ma

a co Ty do mnie ? muwie że w mojej furce w której coś takiego modziłem rozrusznik nie trybił bo za małky prąd był i trzeba było dawać mase na rozrusznik a może nawet dojść do zapłonu przez słabą mase obilo mi ise o uszy kiedyś

[pooshkin]

tez mam z tylu... tu widac aku jeszcze na paskach i duzy... teraz mam mniejszy i na srube osemke(wymog sss) wszystko dziala bez zarzutu

[Iron man]

A jak jest z osadami/nagarem w bagażniku? Bo słyszałem kiedyśtam, chyba nawet u nas na forum że wokół aku na podłodze robi się nieprzyjemny osad?

[Bastek]

wokół aku na podłodze robi się nieprzyjemny osad?

jak ci sie wyleje troche kwasu to napewno

[mariusz123]

ja mam od maja i nic sie nie dzieje,no chyba ze ktos ma 10letni aku to pewnie z niego leci

[Bastek]

Dobra, teraz pytanie jakiej grubości kable? Mam swój typ ale chce zobaczyc jakie inni mają

[M!R@S]

od plusa grubszy od minusa mniejszy. Wystarczy że lukniesz se przy seryjnym samochodzie jakiej grubości i bedziesz wiedział. Co do osadu to Bastek, ma rację. Ja mam dwa akumulatorki jeden z przodu seryjny i jeden w bagażniku do suba, jakoś tak często wtedy musiałem na popych brać auto . Co do podłączenia dwóch na raz to niewiem jak bedzie ale wiem że jest większe napięce,zdrowe dla rozrusznika (ale wiadomo że szybciej prawdopodobnie bedzie odpalał)

[Bastek]

od plusa grubszy od minusa mniejszy

chodzi mi o konkrety

Wystarczy że lukniesz se przy seryjnym samochodzie jakiej grubości i bedziesz wiedział

nie powinien być taki kabel

[konik]

jasne ze nie, czym dalej tym wiekszy przekroj, wystarczy podpiąć wzmacniacz przy samym aku wtedy sie wyrobi na tanich kablach. Zadna w tym filozofia, zeby wszystko było tip top ja bym to zrobił tak, ciągne solidnego plusa do przodu i jednego minusa którego mostkuje juz pod maską i ciągne pod to co najbardziej pozera prąd jak ako i głowna wiązka, dodatkowo podpinam do aka mase którą łącze jak najblizej niego z budą auta i mam raczej pewność ze natezenie bedzie ok

[Bastek]

ciągne solidnego plusa

co u ciebie znaczy solidny? ile kwadrat?

[konik]

mysle ze ponizej 15 to nie ma o czym rozmawiać. 20mm2 podoła aaa i zapomniałem tutaj nie musi byc zaraz kabel car audio bo wiadomo coś lepszego to 20zł metr a zakłucenia nie mają wiekszego znaczenia, bo tak czy inaczej pod audio najlepiej jest ciągnąc osobne z bezpiecznikiem

[V.i.P.]

od plusa grubszy od minusa mniejszy.

Dawno takiej głupoty nie widziałem/słyszałem. Kabel + i masa musi mieć jednakową średnicę bo przez nie płynie dokładnie ten sam prąd. Na kablach nigdy nie oszczędzaj, bo to pozorna oszczędność. Nie wiem jaki tam jest prąd rozruchowy, ale przykładowo 30mm kwadrat metrów to przekrój dla prądu góra 40 amper. Ja bym dawał 50 mm kwadrat. Wyniesie Cie to może z 70zł w obie strony. A po co masz ryzykować życie swoje i pasażerów. No i zdrowie autka

[konik]

30mm kwadrat metrów to przekrój dla prądu góra 40 amper

bzdura