zawieszenie w crx 1gen. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[_TrotyL_]

Witam.
Właściwie to nie CRX a civic ale zawiecho z przodu identyczne.
Do rzeczy, poprzedni wlasciciel mial spotkanie z czyms twardym i skrzywil sie element 3 ze schematu schematy.php?schematy=images_1stgen/schematy_AAF/zawieszenie/front_lower_arm_1 chodzi o ten jakby ostry trojkat ktory idzie od tej sprezyny skretnej do wahacza, cofnal sie wahacz jakies 2 cm i musze to wynaciagac, poprostowac. I teraz takie pytanie, chce sciagnac ten element ale jakos nie mam pomyslow, ostatnio cos ciezko mi sie mysli.
Zabrałem sie za to tak: sciagnalem element 16 i tam w gniezdzie jest wieloklin na wałku, niestety ta szpara od scianki gniazda jest tak mala ze praktycznie nie widze tego niby SEGERA (element 15). Jak sie do tego zabrac zeby to coś odkrecic? Wykrecilem śruby 24,25,26 ale nic mi to za wiele nie dalo bo siedzi mi to na tym wieloklinie... Od drugiej strony sciagnalem element 36 i bicie mlotkiem w ten caly walek od drugiej strony nic nie daje...
Jesli jest ktos tutaj kto to juz rozbieral kiedys to prosze o jakis opic co teraz mam zrobic zeby to najlepiej wyciagnac nie uszkadzajac niczego bo rodzina mi sie juz piekli ze zajmuje garaz i mama musi wsiadac rano do swojego zimnego samochodu bo przezemnie stoi na zewnatrz

[marcin_crx]

zawieszenia nie są takie same CRX ma bez sprężyn i jest zupełnie inne niż w Civic

[_TrotyL_]

Z tego rysunku wynika ze wszystko jest identyczne, tak samo mam w cifie z 1984 roku...
Jesli jednak czyms sie to rozni to teraz pytanie za zgrzewke browarow: gdzie znajde do tej bryczki takie servisowki jak tutaj na forum do CRX?

[marcin_crx]

poszukaj wiem, że gdzieś po necie chodzą serwisówki do wszystkich Hond miałem linka, ale po formacie już nie mam

[michal crx krak]

http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/
moze tu ..

[pitstoop]

Ja po spotkaniu z krawężnikiem miałem koło cofnięte o 3cm ,wymieniłem sam wachacz(schemat część num.10) bo się zkrzywił i wszystko ok. jest napisz dokładnie które elementy są uszkodzone u ciebie?

[_TrotyL_]

element 3, to ramie jest krzywe co w rezultacie daje cofniecie kola i wahacza tego co do nadwoszia jest przytwierszone na tych tylejkach gumowych w rurce o jakies 2,5 cm. Plan mam zeby to wyjac i naprostowac na prasie, ew. wymienic... Utknalem w miejscu ze jedynym sposobem wyjecia tych sprezyn jest wyjecie polowy zawieszenia bo ta ryrka ze sprezyna laczy sie z belko co idzie pod silnikiem na druga strone czyli po obustronach zawiecho trzeba porozlaczac ale i tak mi to niewiele da jak bede mial ponad metrowy element w rece...

[ Dodano: Nie Wrz 24, 2006 6:54 pm ]
ps. michal crx krak, dzieki za link juz to ssam co trzeba moze bedzie cos czego nie wiem a bardzo mi sie przyda

[pitstoop]

TO NIE ELEMENT nr3 A NAPEWNO WACHACZ JREST KRZYWY!!! ja też myślałem że mam element nr.3 do wymiany ale jak odkręciłem śróby 24,25 od wachacza to troche się naprostował póżniej doprostowałem go ręcznie tak aby na nowym wachaczu udało sie je spowrotem tam wkręcić, napewno skrzywił ci się wachacz element nr .9 10 wymień wachacz odkręcając drążek nr2 od waczacza potem luzujesz nakrętke nr.33 ale nie odkręcaj jej do końca tylko poluzuj, potem odkręć wachacz ze swożniem nakrętki numer.6 , 29 , 32 . Jeżeli masz cofnięte koło to koniecznie musisz wymienić wachacz el. nr.9 10

[_TrotyL_]

Mam na bank skrzywiony element 3! musze go naprostowac niesttey na aucie nie dam rady tego zrobic i musze go jakos wydostac spod samochodu!

[pitstoop]

a wymieniłeś wachacz???

[_TrotyL_]

Wahacz ktos juz wymienil przedemna ale nie poradzil sobie z naprostowaniem elementu 3 i caly wahacznie siedzi w gniezdzie tylko jest cofniety do tylu dlatego ze ksztalłt elementu 3 to dalej S. poprostu musze to wyjac, sam wahacz to nie problem...