Kolektor wydechowy Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[djmelow]

Witam

Ostatnio tyle postow pisze bo niedawno kupilem moja niunie , no i skladam wszystko do kupy zusammen

Mianowicie wypatrzylem kolektor wydechowy , jest to 4-2-1 , powiedzcie mi ile cos takiego jest warte bo zaczne licytowac :

http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-CRX-Del- ... dZViewItem

czy duzo lepiej sie sprawoje 4-1 ?? i ile za niego mozna dac pieniedzy ?? :

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

i jak jest z lepszymi osiagami , sa odczuwalne ??

[lechu]

przyrost bedzie, ale samym kolektorem wydechu nie odetkasz, przy zmianie z 4-1 na 4-2-1 poprawisz dol. Ja wybralbym 4-2-1, mysle ze do 400 zl warto, pozniej bym juz dolozyl do megana.

[djmelow]

aha , dzieki lechu, ale jak wyrzuce kata i koncowy zaloze jakiegos mugena to powinno go odetkac chyba co nie ?? Czy spawac caly nowy wydech od poczatku do konca?? Wydech byl kompletny kupiony 2 miechy temu przez goscia i zero rdzy itd.

[martii]

oj odczujesz, odczujesz

[Elaith]

No cóż, parę osób od nas widziało ten kolektor na żywo. Jedyne co w nim jest w miarę ładne, to wygląd zewnętrzny. Środek za to wykonany jest bardzo niedbale. Poza względami estetycznymi, większej różnicy raczej nie zauważysz.
Wygląda jak Megan, ale jakością wykonania daleko mu do niego.

BTW. 4-2-1 na ulicę; 4-1 bardziej torowy (wzrost mocy w piku raczej Ci się nie przyda do codziennej jazdy)

[merfi vtec]

4-2-1 podnosi dobrze dolna partie obrotow.
ten kolektor w usa kosztuje 40 dolarow a ty go chcesz kupic za 100E?

dalbym spokoj z europy kupowac to nie ceny dla polakow.

co do kolektora no name - jest lepszy niz seryjny i daje odczuc ze lepiej auto sie zbiera. za 400 zl warto cos takiego kupic. megan jest z kwasowki, no name z chromowanej stali. jak ktos ma kase kupuje megana dla biedniejszych jest tanszy.

[JasieK]

Macie linki do jakis fajnych kolektorkow 4-2-1 ? cena-jakosc
megan z tego co widzialem cos kolo 800.

[Snyka]

4-2-1 podnosi dobrze dolna partie obrotow.

nie zgodze sie sa kolektory 4-2-1 ktore podnosza moc na dolnych i srodkowych RPM zalezy to tylko i wylacznie od dlugosci 4-2 i 2-1 z 4-2-1 mozna uzyskac wysoka gore jak i niski dol

[djmelow]

no wlasnie drogo jak na no name kolektor, w stanach nawet juz za 20 dolcow mozna kupic wsumie

[Qzyn]

To moze i ja sie dolacze do dyskusji bo jestem swiezy na forum i temat mnie ciekawi. Jaki kolektor dobrze jest wybrac jesli dla mnie liczy sie moc autka, niekoniecznie jego elastycznosc. Planuje docelowo wykonac caly nowy wydech, jednak ze wzgledu na finanse bede kupowal czesci ratalnie a potem wszystko skladal. Znaczenie ma pewnie tez fakt ze byc moze juz w zimie chce ceerke uturbic na jakies 0,35 bara, Dzieki za sugestie.

[mariusz123]

wlasnie ze snyka przerabialismy temat i nie kazdy 4-2-1 tak ma,wiekszosc forow pisze ze 4-2-1 lepsze dol,4-1 lepsza gora,ale moim zdaniem lepiej wzmocnic dol bo honda gore ma dobra,a taki 4-2-1- raczej nie oslabi gory lecz wzmocni dol i np na kresce juz od pierwszego biegu sie odskoczy.a co do ceny to chcialem zrobic sobie sam i narazie czekam na kolektor od kogosc,jak nie dojdzie to robie,bo cena zrobienia po kosztach z nierdzewki to koszt kolo 300zlmaterial.a te niby tanie z stanow to tez sa z nierdzewki t304,taki sam jak megan[i to nawet chyba jest megan tylko bez naszywki ]tylko inna droga leci z azji .ale to jest moje zdanie,