Dragania czesc 2: Powrot do terazniejszosci
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

Dragania czesc 2: Powrot do terazniejszosci

przez hondacrx » 2006-08-03, 18:52

A wiec podczas jazdy mam drgania na kierownicy niby to kola niby to drazku ageometria Wszystko ok sprawdzone wywazne itp...

Najgorsze jest to ze drgania pojawiaja sie przy 60 k/h.
Wskazuje to wedlug kazdego mechanika na kola!! (opony i kola maja 3 miesiace)

wywazalem juz je 3 razy zmianialem tyl z przodem i ciagle to samo...

Najgorsze jest to ze podczas jazdy czesto przestaje drgac kiera (niezaleznie od predkosci) poczym znowusz zaczyna sie balecik

NIc nie czuc na budzie!!!

Pytanie czy moze miec to cos wspolnego z przednimi amortyzatorami..????
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-08-03, 19:59

Sprawdziles tarcze hamulcowe? Powiedz jakie zalozyles opony nowe uzywane nalewane ? byc moze to jakas wada fgabryczna opon (nawet nowych) postaraj sie pozyczyc 4 proste kola od kogos innego i sprawdz co sie bedzie dzialo...(lub jedz do goscia od ktorego kupikles opony i popros o wymiane na inne) Na tarcze hamulocowe tez zwroc uwage gdyz potrafia sobie pieknie bic...bija po nagrzaniu i nic nie daje ich prostowanie na tokarkach

Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

przez hondacrx » 2006-08-03, 22:07

Z tarczami malem juz w poprzedniej taka beczke :< ale tu niedawno wymienilem na wzystkie nowe tyl przod

opony toyo fele dynamic team

wlasnie ostatnio byla beka bo z 2 dni temu mieli problem z wywazaniem jednego kola ciaglw maszyna mowila cos innego..

w poprzedniem komplecie opon i felg mialem to samo....
wiec stawiam ze to nei sa opony bo racej drgania wystepowaly by caly czas a nie z przerwami..... temat twn bardzo mnie denerwuje wiec zaczynam naprawde myslec o amorach...
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-08-03, 22:17

Ja bym się przyjrzał na podnośniku jak pracują półosie pod obciążeniem. Możliwe, że sypią Ci się przeguby wewnętrzne...

Avatar użytkownika
beata22staw
Forumowicz
 
Posty: 879
Dołączył(a): 2006-02-16, 23:04
Lokalizacja: Wlkp...

przez beata22staw » 2006-08-03, 22:32

A NIE WPADLES NA MOCNO ROZGRZANYCH TARCZACH GDZIES W WODE?????? BO SIE TEZ POGNA NAWET NOWE
PO 2 SPRAWDZ TE PRZEGUBY
W221 S550

Avatar użytkownika
seba krk
Forumowicz
 
Posty: 133
Dołączył(a): 2005-12-23, 00:11

przez seba krk » 2006-08-03, 22:41

ja mialem cos podobnego przy chamowaniu z gory (powyzej 60km/h) najczesciej i wiesz co bylo w zyciu bym nie wpadl jak bym cerki nie obnizyl (przy wymianie sprezyn) okazalo sie ze lewa sprezyna byla poprostu peknieta i byl efekt niby krzywych tarcz i nie wywarzonych kol... ale najczesciej w takich przypadkach to tarcze krzywe..
CRX TEAM KRAKOW

Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

przez hondacrx » 2006-08-03, 22:43

Przeguby sa oki drazki napewno zewnetrzne oki tarcze na 1000 procent sa oki nie trzesie wogle jak hamuje a w poprzedniem reksie w cigu miecha 3 razy zmienilem wiecwiem co to za uczucie..mysllem ejszcze na d alementem nazywanym przez mechanikow slimaczkiem co wy na to??
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-08-03, 22:59

hondacrx napisał(a):Przeguby sa oki

ale które...?
Bo jakoś nie chce mi się wierzyć, że zaglądałeś do wewnętrznych, bo raczej bardzo rzadko się to robi.

Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

przez hondacrx » 2006-08-03, 23:17

Zewnetrzne sa ok!!!

wewnetrzne te bezposrednio od przekladnie sa oki!!!

sprawdzielm dzisiaj....

oto chodzi ze wszystko zostalo prawie wyeliminowane oprocz amorkow i oto sie rozchodzi czy toma wplyw na drgnia
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-08-03, 23:45

pokrzywione poloski moga byc i na lekkich lukach przegub przenosi na kola.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

przez hondacrx » 2006-08-04, 12:12

jak mam to rozumiec ze na lukach???
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
kubus_akustyk
Forumowicz
 
Posty: 337
Dołączył(a): 2004-05-13, 16:22
Lokalizacja: Poznan

przez kubus_akustyk » 2006-08-04, 20:00

A jak wyglada szarpanie podczas ostrego przyspieszania? Jesli nie ma a pojawia sie gdy spokojnie przyspieszasz to obstawiam przeguby.
Mozna by jeszcze pokusic sie o koncowki drazkow kierowniczych ale piszesz, ze byles na geometrii a tam ten luz wykryli by od razu.
No i ostatni element to lozyska na piastach, tam tez potrafi zrobic sie ladny luzik ale te uszkodzenie uslyszalbys jadac jak lozysko "wyje"
pozdro CeeRiXowo
aha i merfi mial na mysli "łuki" a nie "luki"
Może i wyobraźnia z wiedzą w konkury chodzą, ale za to obie przegrywają z bezmyślnością

Avatar użytkownika
hondacrx
Forumowicz
 
Posty: 371
Dołączył(a): 2004-04-13, 19:24
Lokalizacja: 3miasto Gdansk

przez hondacrx » 2006-08-05, 00:07

Przy przyspieszaniu wszystko gladko idzie koncowki oki piasty juz nawet tarcze zdejmowalem by sprawdzic czy niema i wszystko oki...

dlatego zaczelem sie interesowac amortyzatorami czy maja one jakis wplyw czy nie
VTec RuLeS

Avatar użytkownika
kubus_akustyk
Forumowicz
 
Posty: 337
Dołączył(a): 2004-05-13, 16:22
Lokalizacja: Poznan

przez kubus_akustyk » 2006-08-05, 01:31

Amorki raczej nie, odpadaja.
Jednak piszesz, ze przy przyspieszaniu jest ok (chyba ostrym) to wyglada to na polos prawa, sadze tak z autopsji.
Tez jakis czas temu pojawioalo sie u mnie szarpanie na kole kierownicy, tak nagle jak i nagle ustawalo, wszystko sprawdzilem sam i u mechaniora, nikt nic nie znalazl, dopiero ojciec moj jak sie przejechal hania to powiedzial, ze to polos prawa szarpie kiedy chce.
Byc moze i tak jest u ciebie
Pozdro CeeRiXowo
Może i wyobraźnia z wiedzą w konkury chodzą, ale za to obie przegrywają z bezmyślnością

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2006-08-05, 01:58

a mam pytanko, czy ktos pomyslal o drazkach reakcyjnych?? moj koles wlasnie mial takie objawy jak mial wywalona gume na drazku, po zmianie byla malina

  Następna strona
Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-27, 17:06