Cieknie olej spod czujnika cylindra
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Dario-g
Forumowicz
 
Posty: 192
Dołączył(a): 2006-01-18, 19:10
Lokalizacja: Tychy

Cieknie olej spod czujnika cylindra

przez Dario-g » 2006-06-06, 12:28

Mam pytanie.
Co to za urządzenie które zaznaczyłem?
Czy jest pod nim jakas uszczelka bo cieknie mi spod tego olej?
Myślałem na początku że cieknie spod pokrywy, ale odkręcałem pokrywe, uszczelniłem ja i nic. Cieknie dalej.
Może cieknąć olej spod aparatu zapłonowego?
Ostatnio edytowano 2006-06-11, 23:53 przez Dario-g, łącznie edytowano 1 raz
Jest Ryzyko - Jest Zabawa
KL 2.5\V6 POWER

Avatar użytkownika
krysik
Forumowicz
 
Posty: 216
Dołączył(a): 2005-09-20, 22:35
Lokalizacja: Kępno/Wrocław

przez krysik » 2006-06-06, 14:29

to jest czujnik obrotow, i na nim jest taka uszczelka to pewnie jej wina

Avatar użytkownika
Dario-g
Forumowicz
 
Posty: 192
Dołączył(a): 2006-01-18, 19:10
Lokalizacja: Tychy

przez Dario-g » 2006-06-06, 15:25

Schemat pokazany od drugiej strony ,albo mi się zdaje? Ta uszczelka jest schowana w glowicy?
Droga taka uszczelka? Moge odkrecic ten czujnik wymienic uszczelke i zakrecic bez problemu (chodzi o to czy trzeba go jakos potem ustawić)?
Jest Ryzyko - Jest Zabawa
KL 2.5\V6 POWER

Avatar użytkownika
ceer
Forumowicz
 
Posty: 437
Dołączył(a): 2005-04-01, 21:31
Lokalizacja: bierun

przez ceer » 2006-06-06, 15:34

CRX CREW

Avatar użytkownika
Dario-g
Forumowicz
 
Posty: 192
Dołączył(a): 2006-01-18, 19:10
Lokalizacja: Tychy

przez Dario-g » 2006-06-06, 15:45

Dzięks.
Jest Ryzyko - Jest Zabawa
KL 2.5\V6 POWER

Avatar użytkownika
Mariusz_S
Forumowicz
 
Posty: 164
Dołączył(a): 2006-01-28, 13:33
Lokalizacja: TST/KR

przez Mariusz_S » 2006-06-06, 21:24

ja miałem to samo. Wymontowałem całość, poszedłem do sklepu i kupiłem dwie uszczelki, bo nie wiedziałem jakiej grubości (lepsza była 3,5mm). Ta gumka ma lekko wystawać z rowka. Jak rozbierzesz to zobaczysz o co chodzi. Potem składasz i jest git. Ja jeszcze przesmarowałem to przed złożeniem silikonem. I nie ma różnicy w jakim położeniu będzie ten element wirujący.

Tam nie ma zimeringa tylko zwykła gumowa uszczelka między obudową tego czujnika i (nie wiem czy do końca) blokiem silnika. Nic się nie kręci na tym uszczelnieniu więc nie potrzeba zimeringa.

Nie stresuj sie łatwa robota i dasz sobie radę :rotfl:
Powodzonka życzę
"I'm forever blowing bubbles
Pretty bubbles in the air
They fly so high
They reach the sky
And like my dreams they fade and die
Fortunes always hiding, I've looked every where
I'm forever blowing bubbles, pretty bubbles in the air!"

Avatar użytkownika
Dario-g
Forumowicz
 
Posty: 192
Dołączył(a): 2006-01-18, 19:10
Lokalizacja: Tychy

przez Dario-g » 2006-06-08, 15:20

Dzieki za pomoc. Pytałem o taka uszczelke w kilku sklepach,a oni chcieli odemnie numer katalogowy cześci. Ale skoro to tylko zwykła uszczelka to spox.
Jest Ryzyko - Jest Zabawa
KL 2.5\V6 POWER

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2006-06-10, 10:36

odkrec to wyjmij ten oring i idz do pierwszego lepszego sklepu gdzie sprzedaja simmery i oringi tam ci dobiora do tej twojego kosz ok 1 zl
sam tak zrobilem i mam spokoj
pozdro

marcin.em22
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2005-08-29, 10:17
Lokalizacja: pszczyna

przez marcin.em22 » 2006-06-11, 12:09

ja bym dopasował tam zwykły oring gumowy w byłej crx mi tez to ciekło a TO JEST czujnik polozenia 1 cylindra ktory daje info do kompa ;)

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 16:19