Olej silnik + skrzynia & świece (D16A9) Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Malcolm Feth]

hmm... wczesniej mialem NGK teraz
kupilem denso... zobaczymy jak sie beda sprawowac

[rudzinski]

ja swiece NGK kupowalem chyba po 15 zl. a co do regulacji to robilem to u mojego mechanika. wyjechalo zupelnie inne auto :wink:

[Alpiniste]

Tak. Ja świece kupiłem w Norauto za 58 zł za komplet.
Regulacja zaworów w ASO "Firma Karlik" za 92zł - 3 godziny czekania ale za to myją auto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Polecam servis bo oni się na tym jednak trochę znają :lol: :lol: ale nie wszyscy (ja gadałem tylko z kierownikiem, który ma 15 lat stażu) zamiast oddawać autko do "złotej rączki" - mam dosyć takiej roboty i gadania w stylu "Panie to sie nie da", "Te typy tak mają", "Czego się Pan spodziewał, to stare auto" itd. Tylko mogą coś zjebać. Zapłace więcej ale raz a nie, że koleś coś zjebie i bede do niego jeździł co chwila i w sumie i tak wyjdzie drożej.

Jak do servisu będziesz stale jeździł to dostajesz rabat do 25% a częsci nie musisz kupować orginalnych, bo wg. nowych przepisów możesz zamówić zamiennik w servisie.

Podsumowanie - dużo rzeczy można zrobić samemu lub u jakiegoś znajomka. Ale w sprawach silnika, elektroniki i ogólnie wymagający dużej wiedzy lepiej jecgać do servisu bo oni ci to zrobia dobrze a jak nie to przyznają się do błędu i naprawią to co zjebali za free.

Co do oleju, to mi nie bierze dużo bo raczej rzadko go cisne. Kupiłem go w stanie takim sobie a przebieg mam 213 000 więc na razie go odmładzam. Ale nie dymi (wywalony kat) i ogólnie super autko.

[Malcolm Feth]

co do serwisu Karlika w poznaniu... chociazbym mial zebami odkrecac sruby we wlasnym CRxie.. nie oddam do nich samochodu
uwazam ta firme za naprawde NIEprofesjonalna...

a juz pomijajac fakt ze w niemczech czesci mam taniej, zajebista obsluga jest... i mam blizej niz do poznania

[Dominik]

co do Karlika .... jestem troche zwiazany z ta firma ... Ojciec kupil tam Accorda no i tak juz zostalo ... ale CRXa tam szybko nie zobacza. ogolnie firma srednio dobra (kilka sprzeczek itp. bylo, ale ogolnie nie jest zle), no i ceny maja kosmiczne ... pozdrawiam:)

[Tede]

Jesli chodzo o świece to moje miały przebieg tylko ok 20tys.ale dobrze ze wymienilem bo chyba jedna miala przebicie.Po wymianie zaczeło mniej trząść silnikiem.
Mialem włożone NGK V-LINE i wymieniłem na te same i jestem z nich zadowolony.
A z tym szaleniem to musze chwilowo przestac bo nie wyrobie na olej CASTROL 10W60 nie jest za tani ale pewnie nadaje sie do jazdy extremalnej

[Malcolm Feth]

castrola olej 10w60 - 150 zł...
to nie jest jakos kosmicznie duzo.. zwlaszcza ze zmieniasz go co 15k km.

[Tede]

No jak bym go nie dolewał to moze i by nie było dużo.
U mnie w MAKRO kosztuje 157zł.A w sklepach to 200 nie wiem czemu aż taka różnica.
Teraz spadl śnieg i bede jeżdzić spokojnie i zobacze czy mi bierze olej czy tez nie.

[Malcolm Feth]

kupujac olej w takich miejscach jak markety itd.... KONIECZNIE PATRZEC NA DATE WAZNOSCI !!!!!!!!!
to raz...
dwa.. osobiscie rzecz biorac balbym sie kupowac w marketach.. bo nigdy nic nie wiadomo... nie cos tak waznego jak olej...

[fazer]

ten kastrol co o nim tak mowice to polsynyetyk??? bo ja mam teraz zalana mineralke castrola gtx3 i kurde sie troche cykam zaby zmienic

[Malcolm Feth]

full syntetic

[fazer]

dobra wiem ze to juz bylo ale powiedzcie mi jaka jast najgorsza opcja takiez zmiany z mineralnego na syntetyka (chodzi mi o to co w najgorszym przypadku sie posypie)

[Snyka]

puszcza uszczelki i bedziesz mial full wyciekow

[ Dodano: Czw Sty 27, 2005 5:06 pm ]
Uszczelki moga puscic i beda wycieki...a co do ustawienia zaworow mozecie podac dane na ile je ustawic, wiem ze sa spasowane bardzo ciasno interesuje mnie odpowiedz typu Wydech ... Ssace ...a nie okolo 0.13 lub 0.15

[kubus_akustyk]

Ja do karlika nie pojade juz nigdy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chyba pamietacie moje :problemiki" z nimi

[kejkej]

dobra wiem ze to juz bylo ale powiedzcie mi jaka jast najgorsza opcja takiez zmiany z mineralnego na syntetyka (chodzi mi o to co w najgorszym przypadku sie posypie)

Mysle ze jak zmienisz z mineralnego na pelen syntetyk to nie bedzie najlepiej, zwlaszcza jesli masz nakrecone sporo kilometrow.. Silnik moze zaczac niezle halasowac/wciagac olej, w koncu im starsze autko (wiekszy przebieg) to sie idzie w kierunku olejow mineralnych a nie na odwrot (nowe silniki hondy jezdza na pelnym albo polsyntetyku, ale jak dochodza do 200-300 tys km to najczesciej maja zalany albo polsyntetyk albo mineral, albo sa po remoncie) :wink: