Podczas jazdy gasnie i nie mozna go pozniej odpalic przez jakis czas. Dopiero po 10-15 min odpala normalnie. I tak po przejechaniu okolo 3-4 km historia znowu sie powtarza. Mechanika w porzadku. Czy moze to byc problem z elektronika??
W pierwszej kolejności sprawdź co komputer wyświetla. Znajdziesz go pod wykładzijną od strony pasażera. Po przekręceniu kluczyka dioda zacznie migać (Jeśli są błędy). Co dokładnie oznaczają mrugnięcie znajdziesz na stronce w dziale kody ECU.
The storm seemed to lose its frenzy. The ragged clouds gave way to the stars above... a bit closer to heaven.
Jakie sa objawy, gasnie przy normalnej jezdzie czy na wolnych obrotach bo to duza roznica, jesli nie chce odpalic a kreci to pewnie przekaznik pompy paliwowe, sporo osob ma z nimi jakies rozne jazdy (w tym wypadku komputer prawdopodobnie nie bedzie pokazywal zadnego bledu, a nawet jesli to powinna sie zapalac zolta lampka w zegarach)..?!
ps. W moim przypadku problemy z tym ustrojstwem sa czasem przy zapalaniu na rozgrzanym silniku (glownie latem jak jest cieplo/goraco)..
"Some people tell me that I need help, Some people can fuck off and go to hell.."
Normalnie podczas jazdy przy rozgrzanym silniku. To raczej nie pompa bo na gazie tak samo sie dzieje. I to nie sa niskie obroty tylko zwykle. Po zgasnieciu nie da sie odpalic przez jakis czas.