znalazłem coś takiego na allegro http://www.allegro.pl/item103142368_ape ... _vtec.html
I teraz kilka pytań... Do seryjnego silnika pewnie nie ma większego sensu tego wkładać??
Syncro pewnie masz coś w tym stylu to może się wypowiedz na temat tego rozwiązania... a może po prostu ktoś zna kogoś kto posiada taki bajer mile widziane wszystkie sugestie na ten temat
VTEC CONTROL
Posty: 8
• Strona 1 z 1
-
Vito - Forumowicz
- Posty: 468
- Dołączył(a): 2005-12-05, 22:13
- Lokalizacja: Poznań
www.fartrewal.pl ---> wakacje i weekendy nad morzem:)
Był rexosol, była pralka V gen BB9 , było S4 Bi-turbo jest volvo C70 T5
Był rexosol, była pralka V gen BB9 , było S4 Bi-turbo jest volvo C70 T5
- Malcolm Feth
- Administrator
- Posty: 2740
- Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
- Lokalizacja: Emigrant!
- Samochód: Honda Civic Type-R
hehe-
dominik216 - Forumowicz
- Posty: 462
- Dołączył(a): 2005-08-04, 11:38
- Lokalizacja: Śrem
- Samochód: ATS Tourer & ATR
Taki bajer ma u siebie gosc z Zielonej w Prelce...
Polega to na ytm ze mozesz regulowac czasy zaleczenia v-teca..wiem ze podczas hamowania najpierw wyszło mu 215 koni...przestawił na wczesniejsze załacznie i wyskoczyło mu 220 PS..niby nie duzo,ale zawsze...byłem tego świadkiem...
Wiem o tym,że Marek chce tez zainstalowac to u siebie w Vtecu..poczekaj az bedzie pionierem i wowczas mozna pomyslec...ale jak dla mnie za ta kase mozna zrobic cos innego..cos co bardziej podniesie moc...
Polega to na ytm ze mozesz regulowac czasy zaleczenia v-teca..wiem ze podczas hamowania najpierw wyszło mu 215 koni...przestawił na wczesniejsze załacznie i wyskoczyło mu 220 PS..niby nie duzo,ale zawsze...byłem tego świadkiem...
Wiem o tym,że Marek chce tez zainstalowac to u siebie w Vtecu..poczekaj az bedzie pionierem i wowczas mozna pomyslec...ale jak dla mnie za ta kase mozna zrobic cos innego..cos co bardziej podniesie moc...
Było AAS, ED9, EE8,BB9,EJ9, EP1
Obecnie ATS & ATR
Obecnie ATS & ATR
-
radek_wrc - Forumowicz
- Posty: 56
- Dołączył(a): 2005-01-22, 21:00
- Lokalizacja: dzierżoniów
- badam
- Forumowicz
- Posty: 2337
- Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
- Lokalizacja: Wrocław
-
Walter - Forumowicz
- Posty: 1160
- Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
- Lokalizacja: Gdansk
- badam
- Forumowicz
- Posty: 2337
- Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
- Lokalizacja: Wrocław
-
syncro - Forumowicz
- Posty: 256
- Dołączył(a): 2004-12-31, 15:02
badam napisał(a):jak niby punkt zmiany zalaczenia vteca ma dac zmiane maksymalnej mocy osiaganej na wyzszych obrotach niz zalaczanie...
ma dac zmiane krzywej momentu
pozatym mozna wysterowac nim rowniez paliwo
bardzo milutka rzecz - polecam
jezdzilem na nim caly ten sezon i jest to bardzo przyjazne urzadzenie
moj jest juz wyjety bo wlozylem stand alone i jest do sprzedania jak ktos chce (identyczny -czarny VAFC II)
jedyny mankament to odbior osobisty w Promotorze bo nie mam czasu zajac sie wysylka niestety - 600pln nie do negocjacji (nie ma org. uchwytu bo ulamal sie jak docisnalem 2-ke do konca :/ )
reszta w stanie idealnym
mod
sorki za ogloszenie ale pewnie ktos skorzysta
ET 11,07
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Teraz jest 2026-04-26, 13:16