cholera, sam chcialem kupic wszystko z poliuretanów ..., okolo 3 tygodnie temu wymienialem cale zawieszenie (przod i tyl) wszystkie czesci wyniosly mnie okolo 750 zl (do solki) + robocizna. KOlesie robili to dwa dni, z czego pewne elementy byly pozapiekane. DOdam ze sama robocizna u znajomego mechanika kosztowala mnie 300 zl. W sumie wydalem 1200 zl za zawieszenie z robocizna + pelna geometra + ustawianie zaworo (wymiana uszczelki) + czyszczenie silnika krokowego i przepustnicy.
Uff
Polecam kupic wszystko z poliuretanów (poza tymi cukierkami duzymi), sam bym kupil ale nie wiedzialem gdzie, co i jak, pisalem do jakiej firmy ale nie odpisali mi a ja juz nie moglem czekac bo mialem totalna masakre z zawieszenia.
ja mam taki zamiar- narazie staram sie wymieniac to czego nie ma w tym zestawie energgy.. i co kosztuje mniej bo jednorazowo 600 zl to mnie troszke zabija..