dzwiek pracy silnika
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
heti
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2005-03-06, 13:34
Lokalizacja: Łódź

dzwiek pracy silnika

przez heti » 2006-03-30, 12:07

Witam mam pytanko odnosnie dzwieku pracy silnika :) mianowicie u mnie jak silnik jest zimny dziewowo brzmi podejrzanie ... tzn pracuje cos jak Cichy disel :blee: jak sie rozgrzeje to juz pracuje cichutko jak prawdziwa benzynka ;) zna kos moze przyczyne bad zma jakies podejrzenia ? (inaczej mowiac na zimnym silniku tak jak by cykał - niepotrafie wytłumaczyc ) z gory dzieki za odpowiedz:)
W oczy szczypie coś w tym typie, jak latasz w konkretnej ekipie... :blinG-blinG:

robert 79
Forumowicz
 
Posty: 141
Dołączył(a): 2005-05-30, 13:03
Lokalizacja: zebrzydowice

przez robert 79 » 2006-03-30, 12:17

Za duży luz na zaworach. Proponuje ustawić.

Avatar użytkownika
jaro21dnb
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2005-05-22, 17:04
Lokalizacja: ŁÓDŹ

przez jaro21dnb » 2006-03-30, 13:20

oj heti, masz mechanika i eksperta pod nosem i z taką błachostką piszesz na

forum :blee:

cichy DIESEL :D :rotfl2:

Jasne że zaworki ,koszt jakiś 40-60 zł ja mam za 50 zł :D

Pozdrowionka

P.S tylko ropy nie lej do niej :diabeleknie: :blee: :P
DZWONIC PISAĆ I PYTAĆ ZAWSZE POMOGE

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-03-30, 13:36

skoro temat juz się pojawił jak zombii z grobu :) to dołącze się bo mam jedną wątpliwość: czy w D16Z5 luzy regulowane są blaszkami (8x4=16 sztuk) czy reguluje się je jakąś śrubą lub nakrętką?

Avatar użytkownika
jaro21dnb
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2005-05-22, 17:04
Lokalizacja: ŁÓDŹ

przez jaro21dnb » 2006-03-30, 13:38

regulacja jest podobna jak w maluchu kontra nakretka i i szpilka ;)
DZWONIC PISAĆ I PYTAĆ ZAWSZE POMOGE

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-03-30, 13:43


Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-03-30, 19:07

to nie luzy zaworowe panowie ja mam po regulacji i praca ta sama to popychacze zaworowe ale tym się nie przejmujcie :)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2006-03-30, 22:46

obstawiam panewki ;] :dupa:

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2006-03-30, 22:47

jak silnik ma 200.000przebiegu to normalka ze ma luzy na popychaczach,tez tak mam :rotfl: :rotfl:

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2006-03-30, 22:51

Jaki orientacyjny koszt popychaczy i wogole zeby to zlikwidowac jesli to nie panewki? :D No i czy popychacze mogą być JC czy oryginały.....bo u mnie tez mnie to wqrza, szczegolnie przy - 25 stopniach. a i wtryski slychac jak po cichutku paliwko podają ;]

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-03-30, 23:54

nie nie nie panweki stukają a tutaj jest turkot także to nei ma nic wspólnego z panwekami - po rozmowach z mechanikami stwerdzam, że tego nie robię oni sami mówią, że to będzie turkać i nic złego się dziać nie będzie :D przebieg - 164 tysiące ;)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-03-31, 22:47

_trotyl kup nowa honde i problem zniknie :) nie szukaj sobie problemu bo tylko mozesz pojsc w koszty i nic to ci nie da
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
promyk79
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2006-04-01, 18:12
Lokalizacja: Pabianice

przez promyk79 » 2006-04-02, 02:38

kumplowi tykało po wymianie uszczelki pod głowicą bo miał problem z chłodzeniem po czasie jakby zawory się same ułożyły .I silniczek pracuje pięknie. ucho śledzia
viva rpa Ruch powinni zblokować a ten mi tera [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] jak ja wywiadu udzielam.

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2006-04-02, 12:18

marcin_crx napisał(a):to nie luzy zaworowe panowie ja mam po regulacji i praca ta sama to popychacze zaworowe ale tym się nie przejmujcie :)


ze sie zapytam co rozumiecie przez popychacze to te popularnie przez niektorych zwane koniki czyli te dzwignie pod walkiem a "przed" zaworem?
pozdro

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-04-02, 13:13

tak z tego co kojarze to to :)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-26, 15:52