jak zlikwidowac sonde w z5 ?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
michal crx krak
Forumowicz
 
Posty: 387
Dołączył(a): 2004-04-10, 11:54
Lokalizacja: Krakow

przez michal crx krak » 2006-03-10, 22:03

ecu czyta dane bezposrednio z mapy tylko przy pelnym otwarciu przepustnicy ! w crxe afr w tym zakresie jest na poziomie 12.5 , w pozostalym zakresie czyli powiedzmy do 80% mapy dawki sa korygowane przez lambde do poziomu 14.7 i jakakolwiek ingerencja w tej czesci mapy nie ma sensu ! ,emulator generuje caly czas sygnal na stalym poziomie czyli ecu odzytuje to tak ze aktualna dawka paliwa jest poprawna nawet jesli jest dupiana ,ale check engine zgasnie ;)

lelo
Forumowicz
 
Posty: 32
Dołączył(a): 2005-02-21, 20:50
Lokalizacja: Puck

przez lelo » 2006-03-10, 22:24

No i oto właśnie mi chodziło, jeden błąd mniej ;) , THX.

Pozdrawiam, Lelo.
"Ilość napisanych postów, nie świadczy o wiedzy piszącego."

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-03-10, 23:44

jaro21dnb, a błąd sondy wywala Ci tylko na gazie czy też na benzynie? mi np. na benzynie nie wywala żadnych błędów a jak włącze gaz to po minucie wskakuje błąd 16. gazownik wlutował mi obejście aby na gazie nie pokazywał kontrolki check engine przy tym błedzie :ok:

Avatar użytkownika
jaro21dnb
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2005-05-22, 17:04
Lokalizacja: ŁÓDŹ

przez jaro21dnb » 2006-03-11, 00:02

w sumie to tylko na gazie prawdopodobnie ale nie pamietam dokladnie,nie moge skojarzyc.jak sprawdze to powiem;)
pozdro
DZWONIC PISAĆ I PYTAĆ ZAWSZE POMOGE

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-03-11, 01:59

jaro21dnb jesli sonde masz do bani takze na benzynie to wsadz sobei obecna w d.. i zainwestuj w nowa sonde.
nie rozumiem was jesli chodzi o obejscie sondy, sonda jest po to zeby oszczedzac paliwo silnik i srodowisko wiec dla mnie rozwazania te sa chore.

dlatego z5 pali mniej paliwa niz a9 bo wlasnie ma sonde.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
Sebastian_O
Forumowicz
 
Posty: 658
Dołączył(a): 2005-10-02, 19:33
Lokalizacja: podkarpacie

przez Sebastian_O » 2006-03-11, 15:13

a czy przypadkiem zapalanie "check Engine" nie następuje przy dłuższych hamowaniach silnikiem ????
Sprawdź to, spróbuj nie chamować silnikiem (zawsze jak puszczasz gaz wciskaj sprzęgło) i zobacz czy wtedy też się będzie zaświecało...
I drugie pytanie - przy tym - czy naprawde masz błąd nr 1 czy jedno mignięcie kontrolne komputera ????

mahos
Forumowicz
 
Posty: 170
Dołączył(a): 2004-04-11, 00:29
Lokalizacja: Wrocław/Przemyśl

przez mahos » 2006-03-11, 22:12

dlatego z5 pali mniej paliwa niz a9 bo wlasnie ma sonde


Fakt....
EJ8 D16Y8 black bitch...
I was born to die not to drive slow....

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-03-12, 01:18

sebastian tak mi sie wydaje ze wprowadzasz czasami zamieszanie nie tam gdzie tego trzeba. :szok:

a czy przypadkiem zapalanie "check Engine" nie następuje przy dłuższych hamowaniach silnikiem ????

pierwsze primo puszczasz gaz przepustnica jest w spoczynku komp nie mierzy odczytow sondy bo silnik nie dostaje paliwa a przepustnica ma polozenie jak na biegu jalowym wiec jak moze sie zapalac check od sondy?

kontrolne mrugniecie komputera jest tylko w momencie wlaczania zaplonu wiec jedno mrugniecie i 2 sek przerwy i od nowa
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
Sebastian_O
Forumowicz
 
Posty: 658
Dołączył(a): 2005-10-02, 19:33
Lokalizacja: podkarpacie

przez Sebastian_O » 2006-03-12, 13:54

sebastian tak mi sie wydaje ze wprowadzasz czasami zamieszanie nie tam gdzie tego trzeba


hmmm. nie rozumiesz intencji mojego zapytania...
Tak się składa, że u mnie właśnie w TAKICH OKOLICZNOŚCIACH (hamowanie silnikiem) zapalał się check engine... (no tyle że ja mam D16A9). Jak się potem okazło spalony był jeden z bezpieczników. Po jego wymianie wszystko wróciło do normy...

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2006-03-12, 16:46

Zeby odłaczyć sonde,wystarczy kupić chipa za 120zł jaki był na allegro i go wstawić.
Byłem na stacji diagnostycznej i przyrzad wskazał jako brak sondy.Czyli tak jakbysmy mieli a9.

Avatar użytkownika
DŻEJKU
Forumowicz
 
Posty: 687
Dołączył(a): 2005-03-08, 20:04
Lokalizacja: Jarosław

przez DŻEJKU » 2006-03-12, 18:56

a kupując kolektor z A9 można bez problemu wywiercić w nim miejsce na sondę? bo z tego co tu wyczytałem ogólnie kolektor a9 jest dużo lepsz od z5
był crx ed9, del sol, AR 156 , coupe ej6 jest prelude bb9:)

mahos
Forumowicz
 
Posty: 170
Dołączył(a): 2004-04-11, 00:29
Lokalizacja: Wrocław/Przemyśl

przez mahos » 2006-03-12, 23:50

mozna wywiercic dziure,widzialem na wlasne oczy jak gazownik wircil w a9 zeby wstawic sonde i wstawil bez problemow...
EJ8 D16Y8 black bitch...
I was born to die not to drive slow....

  Poprzednia strona
Posty: 27   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 02:47