Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez jakub27493 » 2016-02-16, 23:54
przez -venom- » 2016-02-17, 20:53
przez orzech007 » 2016-02-17, 21:14
przez wrobellos » 2016-02-17, 21:26
przez Berbo » 2016-02-17, 21:35
przez boberpl » 2016-02-17, 22:45
przez wrobel_junior » 2016-02-18, 14:40
przez orzech007 » 2016-02-18, 15:04
wrobel_junior napisał(a):w tomsonie takie maja http://www.tomson.com.pl/product-pol-85 ... -1991.html
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości