Camber kit ED9 Jak poszukujesz konkretnie czegoś do swojego Rexia...

[Anarax]

Kupię camber kit do crx'a ED9 jak ktoś ma to piszcie.

Pytanie co jest lepsze:
http://allegro.pl/wahacze-regulowane-ca ... 04227.html
czy
http://allegro.pl/wahacze-regulowane-ca ... 51962.html

czy może oryginały przerobione?

[ptyk05]

Te drugie są chińskiej produkcji, więc strach na tym jeździć

[Anarax]

No właśnie boję się że nawet na Staffie nie będzie pewnego trzymania i na dziurze pęknie. Nie wiem czy ktoś ma jakieś odczucia co do jazdy na Staffie i czy są z nimi jakieś problemy.

[melon]

Polecam odezwac sie do uzytkownika daeew czy jakoś tak przerabia ori górne wahacze na regulowane

[atom1]

to prawda - gosc robi solidnie

montowalem 2 razy te chinczyki i wygladaja solidnie, tylko z teog co pamietam otwory sie nie zgadzaja w crx i trzeba robic fasolki do budy i niezaduzy negatyw mozna zrobic, jak nie to trzeba skracac troche

[SpookyAga]

A robił z was ktoś camber z przodu? Do wyboru są regulowane wahacze na sworzniu (ponoć potrafią się odkręcić), lub regulowane tulejki od drugiej strony.

[Wenega]

przednie solidne robi dawee - mam od niego i polecam. tylnie kupiłem D2 Racing i na razie jest ok (miałem kupować staffe, ale one tez pękają przykład Sebas)

[Anarax]

No ja potrzebuje tył, chyba że macie pomysł jak przy glebie w inny sposób schować oponę podczas jazdy po nierównościach tak żeby nie tarła o nadkole. ET zmieniać nie chce.

[Wenega]

no to zgłoś się po d2 do chevesa z modified.pl

[ptyk05]

Albo twardsze zawieszenie, albo mocniejszy naciąg MOŻE by pomógł.
Ja kupiłem EDka z felgami 7 cali ET20 , opona 195/50/15 i na seryjnych sprężynach nic, a nic sie nie działo. Jak założyłem Eibach Pro Kit niby obniżające -35 mm, ale zeszło równe 50 mm mniej od ziemi do błotnika to już mi tak dawało po błotnikach, że jechać sie nie dalo bo co większa nierówność to jeb odpusciłem temat, bo tak felgi chciałem zmieniać, ale w moim przypadku pomógł by sam naciąg a ty ile masz obniżonego Rexa?

[Anarax]

Nie mierzyłem bo nie wiem jaka jest wartość OEM ale z przodu opona chowa się w nadkole, z tyłu jakies 20mm luzu do błotnika

[Anarax]

no to zgłoś się po d2 do chevesa z modified.pl

A jakie są w porównaniu ze STAFFĄ? Oba tak samo trzymają poziom i jakość materiałów?