to chyba paradoksalne pytanie :) Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Macias_TS]

wiec ... panowie pomijajac fakt ze w ceerkach są wysoko obrotowe silniki ble ble ble to jak wasze bolidy reaguja na 6/7 tys obrotow (żywotnosc...) ktos mial sytuacje ze czesto przyciskal i remont silnika musial robic ? ... paradoksalne pytanie bo wysoko obrotowy silnik wysokie obroty bolec nie powinny ... ale lepiej sie spytac na wszelki wypadek :wink:

[Malcolm Feth]

wszystko jak bedziesz ostro cisnal to sie kiedys rozleci.. to tylko kwestia czasu i jakosci

[Kras]

Silniki Hondy są przystosowane do obrotów. Nieważne czy to B16, czy D16. Jeśli tylko regularnie się serwisuje, wlewa dobre oleje i nie wariuje na zimnym to baaaaaaardzo długo pojeździ. Przykładowo mój znajomy ma Civa (co prawda 1.4 na dwóch gaźnikach) - nie oszczędza go, jeździ codziennie, ściga się czasami i dobrze dba. Ma go od nowości i przehulał już 440kkm bez remontu i spokojnie jeździ dalej. Oczywiście np. sprzęgło zmienione, jakieś rzeczy z osprzętu (np. chłodnica) też ale sam silnik nigdy nie ruszany - nawet uszczelkę pod głowicą ma oryginalną.