Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Tylik » 2015-02-17, 01:13
przez Tylik » 2015-03-08, 15:06
przez Tylik » 2015-03-30, 22:06
przez Tylik » 2015-04-16, 23:31
przez Tylik » 2015-05-05, 01:25
przez Tylik » 2015-06-05, 12:16
przez Tylik » 2015-06-17, 00:24
przez Tylik » 2015-07-01, 10:56
przez Tylik » 2015-07-12, 14:26
przez Tylik » 2015-08-20, 22:12
przez Tylik » 2015-09-20, 00:40
przez Tylik » 2015-10-19, 20:28
przez Tylik » 2016-01-25, 11:33
przez Tylik » 2016-02-21, 12:48
przez Tylik » 2016-03-01, 22:32
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość