ed2 by mac

przez **sebas** » 2014-04-30, 16:51

Powtórzę się... prze kot jest to auto

fap fap fap

przez **Hitman** » 2014-05-01, 15:22

Piękny

przez **mac102** » 2014-05-08, 20:00

Dzięki Panowie

.

Ostatnio umówiłem się z Grafixem, "jedynie" żeby sprawdzić m. in. ile dał rdzeń, czyszczenie wtrysków, etc, a okazało się, że nie ma vteca :szok:

, a mapy wymagają znacznej korekty...

Po 3 godzinach udało się opanować wszystkie problemy i oto efekty:

Został jeszcze wydech+finalne strojenie i myślę, że pojawi się 2xx ...

Rdzeń+cai robi mega robotę, przy ostrym pocinaniu w dolocie temperatura przy ok 20 stopniach na zewnątrz waha się między 45-50 stopni, po czym dość szybko spada.
Wcześniej przy podobnych warunkach dochodziło do 70-75...

Wóz zrobił już ponad 1000km, ostatnio przejechał pół Polski i powiem jedno, pal licho już ten climatronic - TEMPOMAT to jest gadżet roku :rotfl:

przez **sebas** » 2014-05-08, 20:26

Jak na JRSC bardzo fajny wynik

No i auto chodzi ciszej niż z kompresorem zewnętrznym z IC.

przez **Kaspol** » 2014-05-08, 20:32

Dla mnie fura mega kocur. Chcialbym obejrzec na zywo

przez **mac102** » 2014-05-11, 17:37

sebas napisał(a):Jak na JRSC bardzo fajny wynik No i auto chodzi ciszej niż z kompresorem zewnętrznym z IC.

Dzięki, wynik jak najbardziej satysfakcjonujący

Pogadamy na japfescie, bo wóz przeszedł kwalifikację

.

[ Dodano: 2014-05-11, 17:38 ]

Kaspol napisał(a):Dla mnie fura mega kocur. Chcialbym obejrzec na zywo

Dzięki! W najbliższym czasie powinienem pojawić się na rozpoczęciu na Śląsku, a później tak jak napisałem wcześniej - japfest

.

przez **grafix** » 2014-06-13, 23:40

Jak na boost 0,45 bar to bardzo fajny wynik

przez **atom1** » 2014-06-14, 11:03

skad masz takiego ulepszonego painta ;P?

przez **grafix** » 2014-06-14, 12:57

to PSzop

przez **badam** » 2014-06-14, 14:23

a czemu TPS nie na 100% ?

przez **grafix** » 2014-06-14, 15:11

A zapomniałem wyskalować, croma pokazała jak należy

przez **nonVtec** » 2014-12-28, 21:16

super samochod, naprawde piekny

pozdrawiam

przez **mac102** » 2015-01-19, 18:59

Daaawno nic nie pisałem, ale to tylko dlatego, że nic nadzwyczajnego się nie działo.

Coby odkurzyć odrobinę temat, mały "skrót" z zeszłego sezonu. Od razu uprzedzam, że będzie sporo zdjęć, a mało treści

- jeśli to jakiś problem to część usunę ,a jeśli nie to ok

.

Wóz zrobił w zeszłym roku kilka kkm po naszym zacnym kraju i nie zawiódł ani raz (nie licząc zawieszającego się rozrusznika

).

Sezon rozpoczął się od spotu Jdmstyle:

Fotki by MikeFoto:

W lipcu lakier został zabezpieczony powłoką kwarcową Gtechniq C1 + Exo.
Klubowy kolega Bartiss wykonał masę dobrej roboty za co jestem mu mega wdzięczny :padam: .

Efekt:

Krótki filmik z mycia:
http://youtu.be/Rw7jJ5mqIKM

Na pokład wpadły odświeżone maskownice głośników oraz 3-ci stop:

Odświeżyłem też w końcu ramki drzwi i listwy boczne, które jednak będą musiały zostać zamienione na "lepszy model", bo są już niestety dość znacznie zmęczone życiem

.

Również w lipcu odbył się nasz ogólnopolski zlot którego miałem przyjemność być organizatorem.Tym razem zagościliśmy w Polanicy Zdrój.
Kilka fotek:

Sedan pojawił się również na japfeście we Wrocławiu.
Pozdrowienia dla wszystkich osób z którymi mogłem zamienić słowo i Sebasa za udostępnienie zacienionego miejsca

.

Na koniec sezonu na pokład wpadło praktycznie nowe Recaro srd.
Pozostało przełożyć maty i pomalować mocowanie, ale to zostawiam sobie na zimowe wieczory.

W obecnym sezonie o ile czasu i funduszy wystarczy, renowacji przejdzie całe wnętrze.

Jeden spy-szot:

Zakupiłem i zamontowałem też w końcu gwint AP.

Kilka luźnych fot:

Jako bonus dwie sprawy.

Pierwsza, to sedan doczekał się towarzystwa w garażu:

A druga to film z naszego ogólnopolskiego spotkania:
https://www.youtube.com/watch?v=Gih-frAHbfw

To by było na tyle

.

przez **ptyk05** » 2015-12-01, 20:52

Szok jaka fura :zaskoczony:

z czego te spryskiwacze reflektorów?

przez **mac102** » 2015-12-02, 21:34

ptyk05 napisał(a):Szok jaka fura z czego te spryskiwacze reflektorów?

Oem

.

Jak już zostałem wywołany do tablicy to skrobnę coś więcej.
UWAGA, dużo fotek.

Wóz od ubiegłego roku przeszedł małą metamorfozę.

Z racji tego, że udało mi się zakupić oem soczewkowe halogeny z japońskiej wersji, wyleciały halogeny z pralki, a zderzak przeszedł lifting .

Chargespeed poszedł w kolor i tak to wyszło:

Pomalowałem też przy okazji nakładki na lustra i co za tym idzie do łask wróciły "normalne" lusterka. Foldingi na jakiś czas poszły do pudełka, w przyszłym roku przejdą małe odświeżenie i kiedyś tam pewnie wrócą.

Testuję też od jakiegoś czasu fajkocewki .

https://youtu.be/0O0EJc7AeOk

Wszystko działa ok, pracuje równo, wkręca się jak wcześniej.
Fajkami steruje układ od RulezGarage .
Muszę jeszcze dorobić mocowanie cewek i jakąś custom osłonę pozostałości w aparacie, a zostały w zasadzie tylko czujniki. Cewka, palec i jakiś taki czarny gadżet wyleciały.
Mam dekiel z d16v1, ale nie ma żadnych napisów i zostanę raczej przy obecnym tylko wytnę jakąś ramkę która będzie trzymać fajki na miejscu. Jakby ktoś miał możliwość wykonania czegoś na cnc niech śmiało odzywa się na pw

.

Kilka fot z prac:

Silnikowa wiązka - dawca kabelków i wtyczek:

Dekiel z d16v1:

Co potrzebne - zostało, reszta out:

Przymiarki:

Przed odpaleniem:

Na koniec ostatni mod w tym sezonie, czyli zmiana koła.

Ostatnie "pamiątkowe" foto na dragach:

Po 3-4 sezonach na dragach, trochę mi się przejadły.
Miały być ranty i inne cuda, ale wszytko co mi się podobało wystawało poza wóz, a poszerzenia/pochylenia nie wchodzą jak dla mnie w grę.
Rozważałem też przez chwilę 16", ale po przymiarce stwierdziłem, że to nie dla mnie i jedyny słuszny rozmiar to 15.

W końcu wybór padł na dość prosty wzór japan racing jr3 15x7" et40 + dystans 8mm.
Imo siadło znacznie lepiej niż poprzednie koło i jaram się cały czas

.
Zostało mi jeszcze kupić dłuższe szpilki ale to już na wiosnę przy okazji wymiany wszystkich piast.