brak kontrolki akumulatora i nie slychac pompy paliwa

Posty: 12   •   Strona 1 z 1
E1.000.000
Forumowicz
 
Posty: 8
Dołączył(a): 2009-09-21, 16:51

brak kontrolki akumulatora i nie slychac pompy paliwa

przez E1.000.000 » 2014-03-01, 22:54

Witam posiadam d16z6 del sol po przekreceniu kluczyka nie swieci sie kontrolka akumulatora i nie podaje pompa paliwa wogole jej nie slychac, przekaznik jest dobry bo wymienialem od znajomego na dzialajacy a i tak nic nie pomoglo. Pomozcie mi ogarnac problem.

Avatar użytkownika
orowiok
Forumowicz
 
Posty: 1042
Dołączył(a): 2009-06-13, 21:36
Lokalizacja: z gór
Samochód: ed9

przez orowiok » 2014-03-01, 23:39

Sprawdzales bezpieczniki?

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2014-03-02, 00:44

ale cokolwiek się dzieje z autem ?? zapala się cokolwiek innego ? jak nie to tak jak Orowik napisał
Obrazek

E1.000.000
Forumowicz
 
Posty: 8
Dołączył(a): 2009-09-21, 16:51

przez E1.000.000 » 2014-03-02, 08:32

bezpieczniki wszystkie cale i te pod maska jak i w srodku auto kreci normalnie tylko nie odpala .poprzekreceniu kluczyka zapala sie czek i kontrolka oleju

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-03-02, 11:38

masa jest dobra??

Avatar użytkownika
Tyson95
Forumowicz
 
Posty: 52
Dołączył(a): 2012-11-20, 12:51
Lokalizacja: Buk (ok. Poznania)

przez Tyson95 » 2014-03-02, 14:20

W najgorszym wypadku pompa paliwa wysiadla. Musiałbys sprawdzic miernikiem czy do pompy dochodzi napiecie i czy jest masa. Jesli wszystko jest to wg. mnie pompa nie zyje. Moziliwe jeszcze ze gdzies jest instalacja uszkodzona. Wtedy napiecie nie dojdzie do pompy
"...To jest honda a nie pizda tym sie jeżdzi że aż gwizda...":))

E1.000.000
Forumowicz
 
Posty: 8
Dołączył(a): 2009-09-21, 16:51

przez E1.000.000 » 2014-03-04, 17:28

panowie dzieki za podpowiedzi udalo mi sie ogarnac od gleby wypadl mi bezpiecznik i na dodatek przekaznik padl po wcisnieciu bezbiecznika zaczol dochodzic prad do przekaznika ale przekaznik dalej nie podawal wystarczylo przelutowac styki i honda odpalila za pierwszym

Avatar użytkownika
DeX
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2013-12-28, 09:10
Lokalizacja: Wrocław

przez DeX » 2014-03-04, 17:33

Kolejny temat w którym pada od autora "bezpieczniki sprawdzone i są ok" po czym problemem okazuje się bezpiecznik.
Może czas na temat opisujący metodologię sprawdzania bezpiecznika w aucie? :)

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2014-03-04, 20:36

:ok: :ok: :ok: DeX,
Obrazek

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-03-05, 19:39

pasowało by krok po kroku to przeanalizować ;)

E1.000.000
Forumowicz
 
Posty: 8
Dołączył(a): 2009-09-21, 16:51

przez E1.000.000 » 2014-03-07, 19:44

widze ze jest tu pare osob ktore potrafia tylko komentowac zamiast pomoc, bezpieczniki jak pisalem byly ok ale nie przypuszczalem ze moze wypasc bezpiecznik a poza tym i tak w puszce sa wolne miejsca gdzie nie ma wsadzonych bezpiecznikow i tym sie sugerowalem a i tak oprocz tego byl padniety przekaznik pompy

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-03-07, 19:57

ale jak możemy gadać konkretnie jak już przy pierwszych próbach pomocy pojawiły się komplikacje??
na klapce od bezpieczników masz schemat co od czego. więc nie musisz się niczym sugerować ;)

Posty: 12   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Teraz jest 2026-04-23, 22:32