Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Frajt » 2012-08-12, 09:21
przez sebas » 2012-08-12, 13:23
przez dobis1 » 2012-08-31, 16:53
przez joker39939 » 2012-09-01, 12:23
przez AdolFowy » 2012-09-01, 20:29
przez piotrek940 » 2013-07-11, 20:25
przez cebek » 2013-07-11, 23:34
przez joker39939 » 2013-07-12, 00:48
przez DelGrzechu » 2013-07-12, 10:50
przez ANARVIN.KAROL » 2013-07-16, 16:11
przez joker39939 » 2013-07-18, 20:42
przez robraf » 2013-07-19, 14:02
przez JOKER » 2013-10-12, 17:33
przez kania1989 » 2013-10-14, 00:45
przez Lisu85 » 2014-02-18, 16:23
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości