wydech, turbo, głośno :/

[Baca]

Problem jest prosty. Buczy. Tragedii nie ma ale 50% przebiegu moja cerka robi w trasie a po 3h takiej monotonnej nuty delikatnie mówiąc mam dosyć.

Jest tak: ed9 kompresor ok 180hp, potem jakiś zwykły tłumik środkowy, na końcu tłumik z chlysera voyagera dany w poprzek... wszystko na 50mm. Dodam, że tak jest ciszej niż miałem z komorowym "sportowym" na końcu.

Wiadomo, że moge wydać lekką ręką 500zł na kastomowy bajer, ale próbowałem już wielu podobnych rzeczy podczepiać na końcu i i buczenie zawsze jak było tak jest.

Właściwie to pytanie jest takie: czy ktoś podpinał może u sibie coś takiego:
tlumik1
albo
tlumik2 - kat

Wiadomo ze turbo i cisza nie idą w parze, ale przeciez nie słychać ich dopóki jadą normalnie. Da sie to zrobić nie zapychając wydechu zbytnio? Wszelkie pomysły mile widziane, na pewno ktoś przerabiał temat...

[M!R@S]

turbo i cisza

kompresor i cisza chciałeś powiedzieć bo ja u siebie mam prostą rurę i normalnie rozmawiać w aucie mogę lub muzy słuchać

Dużo wyciszył u mnie kiedyś tłumik od Toyoty celicy tej nowszej i taki co miałem w moim przelotowym teraz 2.8" ale go wywaliłem. Obadaj ten od toyo

[Baca]

o czymś takim mówisz?
tłumi - celica
też kiedyś patrzyłem na celiki ale nie pomślałem, że jest 190hp też wersja bo raczej szukałem coś powyżej 2L

[M!R@S]

nie nie, ja o środkowym mówię, bardzo mega wyciszał i miał 2.25" z tego co pamietam.

[robraf]

moze na 2 tlumikach srodkowych? ja u siebie tak musze ogarnac;) proex ma fajne ciche dlugie tlumiki srodkowe ogladalem ostatnio i chyba taki jeden zastosuje u siebie bo teraz mam na jednym przelotowym srodkowym i koncowym wm sport i jest fajnie aczkolwiek buczy troche ale przy przyspieszaniu jest fajnie

[Baca]

miałem naraz zwykły środkowy i "speeder" czyli "sportowy środkowy" - i dupa :/ te speedery to totalnie bez sensu.
Co ciekawe w drugim aucie (civic aerodeck ) mega bardzo wygłusza katalizator. nawet jak sie zdejmie końcowy tłumik to jest cisza - dlatego myślałem nawet o jakimś kacie...

[Dymek]

Jak byś miał turbo, to by było ciszej a na kompresorze to tak jak w n/a wydech drze japę. Myślałeś o twin loopach ?