Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez -venom- » 2013-08-06, 22:26
przez Attrywa » 2013-08-12, 12:39
przez -venom- » 2013-08-28, 20:53
przez kocureq » 2013-09-01, 16:22
przez GOŁĄB » 2013-09-02, 18:37
przez Ciszq » 2013-09-04, 21:46
przez robraf » 2013-09-26, 00:06
przez Lisu85 » 2013-10-01, 20:12
przez -venom- » 2013-10-01, 21:51
przez Lisu85 » 2013-10-01, 22:13
przez Loqer » 2013-10-02, 18:44
przez kania1989 » 2013-10-03, 12:42
przez Attrywa » 2013-10-31, 18:52
przez pszczolka90 » 2013-11-01, 01:05
przez Attrywa » 2013-11-01, 18:41
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 6 gości