Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez kamal » 2013-07-29, 22:40
przez Cartoon » 2013-07-30, 08:13
przez kamal » 2013-08-09, 10:06
przez kasza » 2013-08-09, 16:23
przez kamal » 2013-10-05, 23:37
przez kamil328 » 2013-10-06, 04:52
przez kamal » 2013-11-03, 17:15
przez maci1992 » 2013-11-06, 08:56
przez kamal » 2013-11-06, 10:26
przez GutkoCrx » 2013-11-11, 23:58
przez kamal » 2014-03-17, 00:01
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości