Mam takie pytanie. Robię kapitalny remont D16Z6 i czy warto jak tak ile mi da powiększanie kanałów w głowicy... Chciałem ssące wypolerować a wydechowe powiększyć warto?
nie warto obrabiać tak głowicy. polerowanie tylko pogorszy dolot mieszanki. chodzi o to że na wypolerowanych kanałach zacznie się skraplanie, dlatego kanały powinny mieć odpowiednią powierzchnie tzn strukturę mikrorys aby wprawić mieszankę w zawirowania.
natomiast co do powiększenia kanałów hmmm lepiej było by sfrezować zawory na 3 kąty
nie. głowice w Hondach mają na tyle dużą przepustowość, że nie trzeba robić takich modów.
chyba że jest to mega wypasiony projekt to każdy szczegół ma znaczenia.
zdrowa głowica daje radę seryjna do tego dobry układ dolotowy i wydechowy i jest gitara
tłoki PM7 (D16Z5) uszczelka y8 wszytko na nowych częściach a później może jakiś wałek 4-2-1 jest a ssący później chce przerabiać z b16 a za te kanały moge mieć np dolot ...a dolot chyba więcej mi da
tylko nie wiem jak wyjdzie podłączenie flanszy od D do kolektora od B serii
co z tego, że będzie większy kolektor jak będzie ta sama przepustnica??
nic to nie da bo przepustnica nie wydoli
nie lepiej doskładać trochę kapusty i kupić cały większy kolektor??
ale kanały to sobie odpuść