Wjechałem w głęboką kałużę - coś stuka pod maską.

[chadziaa]

atom1, ma racje lepiej kup 2 silnik i ciesz sie jazda dalej i uwazaj na kaluze nastepnym razem:) pozdro

[EsiowY-CRX]

Mam silnik d16w4 ale do wymiany pierścienie sa wiec chyba nie bede remontował tego dohc tylko wsadze juz ten d16. Mówi się trudno.
Tutaj odtworzyłem dźwięk silnika jakby co:
http://vocaroo.com/i/s1w1LsdTApQ3

Może komuś coś jeszcze przejdzie przez myśl.
Pozdrawiam.

[fopa]

Panewka

[sebas]

kup sobie nowy dół silnika a głowicę weź z obecnego, możesz dać dół od b18 z integry ls (bez vteca) - te silniki są tanie

[Vincent]

Zdejmij miskę i sprawdż,nie ma dużo przy tym pracy.

[EsiowY-CRX]

Dzisiaj od rana badałem co i jak i mogę tylko powiedzieć że to jakiś cud że dojechałem do domu.
Korbowody wygięte, panewki rozjebane, cylindry i tłoki porysowane jakby kot siedział mi w środku, wał skrzywiony. Jednym słowem kupa.
Mogę tylko stwierdzić że Honda robi naprawdę wytrzymałe silniki.

Także silnik jest do wyj...bania jednym zdaniem. Szkoda.
Także mam ten D16W4 i tam tylko te pierścienie i panewki wymienie i go wsadzę.

W silniku był oryginalny dolot CAI AEM, regulowane koła rozrządu AEM i kolektory wydechowe HKS które są w idealnym stanie.
Wszystko było montowane w lutym - także dużo się nie nacieszyłem.
Jak ktoś chce je kupić to PW.

Pozdrawiam.

[pusty24]

słupek b serii nie kosztuje wiele teraz
a przechodzenie na d tez pare groszy cie bedzie kosztowalo,chyba ze masz wszystkie graty

poszukaj słupka a nawet samego dołu

[rapid]

poszukaj słupka a nawet samego dołu

Dokładnie!
Szkoda rozbierać na części.

[sebas]

Tak jak pisałem - pora na B18 Moja diagnoza od początku była trafiona... mogłeś jeszcze pojeździć to zobaczyłbyś jak korba sama wychodzi robiąc ładny bajzel z bloku

[ArturVF500]

Moja diagnoza od początku była trafiona...

nooo;) przepisałeś moją;>

[EsiowY-CRX]

Tak jak pisałem - pora na B18 Moja diagnoza od początku była trafiona... mogłeś jeszcze pojeździć to zobaczyłbyś jak korba sama wychodzi robiąc ładny bajzel z bloku

Cyba raczej nie twoja diagnoza.
Nie chce żadnego B18 - jak miałbym wybierać to chyba B16A1. Ewentualnie skrzynia z B18.
Ale nie mam tyle pieniędzy więc pod maskę wejdzie D16W4.

[pusty24]

ale wg mnie taniej ci wyjdzie kupic dół silnika b serii bo reszta zostaje z tego co masz , niz wkladac d serie teraz i do tego jeszcze ją remontowac,a wymiana pierscieni napewno nie pomoze

[rafisz]

rób jak ci chłopaki radzą - kupuj dół silnika B serii, nie pakuj sie juz teraz w D, tym bardziej że musisz jeszcze coś przy nim dłubać, poza tym po wsadzeniu tego D16 i tak stwierdzisz że to auto nie jedzie i bedziesz myślał o B serii

Nie chce żadnego B18 - jak miałbym wybierać to chyba B16A1

czemu tak myślisz, chyba znasz powiedzenie że duży może więcej, a więc wieksza moc i przede wszystkim większy moment...
no ale to Twoja kasa i zrobisz jak uważasz...

[Jurek]

Napisz mi proszę czy na tym nieszczęsnym stożku który zaciągnął wodę były chociaż lepsze/wyczuwalne osiągi (moc, moment etc.) czy raczej cieszyłeś się z głośnej pracy silnika a wszytko mieściło się w granicy błędu pomiarowego ?

[atom1]

a skad on ma to wiedziec:D