Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez atom1 » 2013-05-17, 22:15
przez twojastara » 2013-05-18, 00:10
przez boss1987lbn » 2013-05-20, 11:54
przez Berbo » 2013-05-20, 17:32
przez boss1987lbn » 2013-06-19, 20:00
przez grzesiek84 » 2013-07-08, 13:04
przez Patryk8668 » 2013-07-10, 20:42
przez Zielony83 » 2013-07-11, 23:02
przez boss1987lbn » 2014-01-05, 14:47
przez bomba » 2014-01-06, 22:21
przez boss1987lbn » 2014-04-29, 15:15
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości