Ja na wolnych 800rpm na rozgrzanym mam około 1,2bara tak jak u sebasa, a na odpaleniu, ssaniu jak kto woli jest około 4-5barów niepamiętam. W serwisówce bseria ma minimum 0,7bara mieć więc zapewne podobnie będzie w Dserii. Mam podłączony zegar pod deską, ale powinno się podpinać bezpośrednio z akumulatora.
dobra mam tak jak wy na ssaniu pokazalo 7barow, a to nie jest tak ze swieci warning tylko caly zegar mruga jakby nie widzial ze jest podlaczony czujnik doladowania (nie mam podlaczonego dolotu od turbiny).
a to mozliwe bo mam troche juz ten akumulator wyjechany. A ty M!R@S gdzie kupiles sam czujnik doladowania ?
A teraz zauwazylem ze w wtyczce ktora wchodzi do czujnika kabelki sa w kolejnosci
Czarny>Biały>Czerwony, a na kartce pisze ze jest Czarny>Czerwony>Biały czy moze to byc przyczyna migania zegara. Jak macie kolory u siebie. Zegar to http://www.racingfactory.pl/cisnienie-d ... id-92.html .