biegi wchodza dosc opornie co radzicie
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
tracid_25
Forumowicz
 
Posty: 84
Dołączył(a): 2006-01-24, 17:49

biegi wchodza dosc opornie co radzicie

przez tracid_25 » 2006-02-04, 23:00

co bys cie radzili na ciezko zmieniajce sie biegi poza zmiana oleju na syntetyczny?

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2006-02-04, 23:03

zmiana oleju na MTF

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-02-04, 23:03

sprawdzic stan sprzęgła ;)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-02-04, 23:37

a czy powodem mogą być zurzyte elementy 11, 20, 21 ze schematu:
schematy.php?schematy=images_II/schematy/zawieszenie/shift_lever
?

u mnie też wsadzić bieg przy 6000rpm to prawdziwa sztuka ale olej nie był zmieniany już dawno chyba :(

sprawdzic stan sprzęgła

a jak to sprawdzić?

Avatar użytkownika
Thomson
Moderator
 
Posty: 2838
Dołączył(a): 2004-09-15, 08:35
Lokalizacja: SouthSide

przez Thomson » 2006-02-04, 23:37

ej zaraz zaraz, zwykly olej syntetyczny w skrzyni biegow?? a nie dobry przekladniowy ?? (chyba, ze przekladniowy to syntetyk :P nie wiem w sumie) a biegi ciezko wchodza po calonocnym staniu czy tez po kilku przejechanych km??

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-02-05, 00:21

generalnie jeśli biegi ci źle wchodzą (ja miałem taki objaw w mojej Prelude) no to wyjmuje sie skrzynie biegow i sprawdza tarcze... u mnie rzeczywyscie tarcza była starta na zero po wymianie bajka :D
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-02-05, 01:37

kamilos napisał(a):a czy powodem mogą być zurzyte elementy 11, 20, 21 ze schematu:
schematy.php?schematy=images_II/schematy/zawieszenie/shift_lever
?

u mnie też wsadzić bieg przy 6000rpm to prawdziwa sztuka ale olej nie był zmieniany już dawno chyba :(

sprawdzic stan sprzęgła

a jak to sprawdzić?


Ja mam podobny problem. Odnośnie w/w elementów faktycznie, są straszne luzy na wybierakach. Czekam na zestaw naprawczy. Jeżeli to nie pomoże, trzeba będzie zabrać się za skrzynię. Redukcja do 3 czasami graniczy z cudem. No ale powalczymy, zobaczymy ;)

Avatar użytkownika
kubus_akustyk
Forumowicz
 
Posty: 337
Dołączył(a): 2004-05-13, 16:22
Lokalizacja: Poznan

przez kubus_akustyk » 2006-02-05, 01:54

Bywa tez tak:
"sprawni inaczej" mechanicy zalewaja czasami do skrzyni olej o nazwie HIPOL, bo taki sie lalo do malucha, jednak przy temperaturze minus 10 stopni to juz nie jest olej lecz przeszkadzajaca maz, co moze doprowadzic do rozje...a np synchronizatorow itd, pierwszy objaw braku plynnosci to wlasnie ciezko wchodzace biegi.
Polecam wymiane i to predko
Z CeeRiXowym pozdrowieniem
Może i wyobraźnia z wiedzą w konkury chodzą, ale za to obie przegrywają z bezmyślnością

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2006-02-05, 09:14

pewnie olej bedzie ok tylko moze go byc malo,a wina bedzie od styrony tarczy sprzeglowej,chyba ze glebiej wina skrzyni,ale takie gdtbaniew to nic nieda wymien pierw olej potem tarcze[moze i docisk]a na koncu skrzynia.

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-02-05, 11:02

a co byście jeszcze powiedziaeli na takie coś:

zaczęło się to od momentów tych mrozów -30C i teraz raz to sie zdarzy a czasami nie. mianowicie chodzi o to że jak jest wrzucony luz to za cholere nie wsadzi się biegu. wtedy podczas kiedy próbuję wrzucić jednak bieg to samochód próbuje lekko podjeżdżać do przodu (minimalnie jakieś 0,5 - 1cm) ale bieg nie wchodzi (dotyczy to wszystkich 1,2,3,4,5,R).
Wtedy pomaga tylko wyłączenie silnika i ponowne wrzucenie biegu (na wyłączonym już bez problemu się udaje) i odpalenie samochodu z biegiem. Wtedy lekko szarpnie i od razu sprzęgło łapie (tzn. wysprzeglona jest skrzynia że samochód nie podjeżdża).

Jeszcze jedną rzeczą jest to że jak podjadę na światła to w momencie kiedy jest czerwone i ja wrzucam 1-kę i trzymam sprzęgło z tym biegiem to zdarza się czasami że samochód lekko ruszy 1-2cm i coś zaświszczy przez 1-2 sekundy.

Drugi motyw jest kiepski na codzień bo się wkurzam na to że znów czerwone mam :)

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-02-05, 12:44

Jak na mój gust, sprzęgło do wymiany.
W którym momencie sprzęgło Ci łapie? Jeżeli na samym dole, to spróbuj je podkręcić żeby brało wyżej... może pomóc, ale prawdopodobnie będziesz musiał założyć nowe.

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-02-05, 13:13

W którym momencie sprzęgło Ci łapie? Jeżeli na samym dole, to spróbuj je podkręcić żeby brało wyżej...

jak to sprawdzić i poprawić? zimę chciałbym jeszcze przejeździć na poprawionym a jak tylko będzie troche cieplej wziąść się za wymianę :)

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2006-02-05, 13:24

kamilos wez popusc linke ze sprzegla do takiego moemntu co juz bedzie zgrzytac przy wzucaniu biegu[ale na stojacym i na wolnych obrotach]a potem ja podciag do takiego momentu co juz nie bedzie zgrzytac i biegi beda wchodzic plynnie i luzno,jak to nie pomoze to tarcza do wymiany.bo wsteczny na takim sprzegle to juz pewnie caly czas zgrzyta,i musisz zostawic troche luzu na pedale,bo wtedy docisk jest docisniety do konca a jak niema to sie bedzie slizgac,i je spalisz.ale cos mi sie zdaje ze predzej bedziesz zmienial to sprzeglo niz chcesz,jak ci sie uda je ustawic to w czasie jazdy biegi zmieniaj na wolniejszych obrotach,

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-02-05, 13:32

kamilos napisał(a):jak to sprawdzić i poprawić? zimę chciałbym jeszcze przejeździć na poprawionym a jak tylko będzie troche cieplej wziąść się za wymianę :)


Wrzuć jedynkę i delikatnie puszczaj sprzęgło. Zobaczysz w którym momencie samochód zaczyna ruszać. Jeżeli pod koniec, trzeba będzie je przykręcić, żęby brało bliżej podłogi albo przynajmniej po środku. Jeśli masz troche zużyte sprzęgło i do tego łapie pod koniec, może do końca nie wysprzęglac a co za tym idzie sa problemy z biegami.
Linka z regulacją znajduje się zaraz obok akumulatora (po prawej jego stronie).

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-02-05, 13:51

Panowie, to jest temat kolegi, ktory prosi o rade a nie wzajemne dywagacje.

Tracid pierwszy krok to wymiana oleju ze skrzyni na przekladniowy MTF kupisz w Hondzie

jezdzilem wczesniej na polsyntetuku i roznica w pracy skrzyni jest widoczna wyraznie.

drugi krok to regulacja sprzegla - pokretlo naciagania lub luzowania linki sprzegla znajduje sie obok akumulatora na pancerzu jest pokretlo.
pokrec poprzez jakby wydluzenie pancerza, czyli nakretka ma zjechac w dol.
luz spoczynkowy pedalu sprzegla powinien wynosic ok 2 cm.

sprzeglo sprawdza sie w prosty sposob.

zaciagamy reczny hamulec na maksa wbijamy 2 bieg i puszczamy przy 2 tys obrotow, jesli silnik zgasnie sprzeglo jest jeszcze ok, jesli nie, to sprzeglo slizga,
jesli ponowna regulacja nie pomoze to sprzeglo nadaje sie do wymiany.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

  Następna strona
Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 13:27