zauważyliście jakieś zmiany po wycięciu katalizatora ??
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 48   •   Strona 3 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2006-01-29, 18:11

Na dniach bede robił wydech. moja koncepcja 2 przeloty, pierwszy duzy i długi potem koncowy kopia apexi n1 po skosie, na rurach jeszcze nie wiem jakich ale nie wiecej niz 55mm. shamuje i zobaczymy ocb.

Tviti
Forumowicz
 
Posty: 89
Dołączył(a): 2004-12-20, 01:02
Lokalizacja: Świnoujscie

przez Tviti » 2006-01-30, 12:10

Czesc chlopaki podpinam sie pod wasz temat co byscie doradzili tylko prosze o jakies konkrety . "GKR" co myslisz mam koncowy tlumik MOHRA co zrobi z reszta piales cos o 2 przelotach,czy poprowadzic bezposrednio sama rure ad do konca?? jesli tak to jaka srednice najlepiej Doradzcie cos> Pozdrawiam.;)

Avatar użytkownika
GKR
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-08-07, 19:05
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów

przez GKR » 2006-01-30, 17:57

A wiec tak jak masz juz tlumik i nie zamierzasz kupic to kup sobie srodkowy tlumik przelotowy i wszystko a koncowy zostaw taki jaki jest.Ja zrobilem na roze 60mm/zaraz mi wszyscy powiedza ze za duzo:P/ale jak ty nie jestes przekonany do 60mm to zrob na 57mm albo 55.Wybor pozostawiam tobie.
Cowards die many times before pass away.Braves only once teaste death!!!

Tviti
Forumowicz
 
Posty: 89
Dołączył(a): 2004-12-20, 01:02
Lokalizacja: Świnoujscie

przez Tviti » 2006-02-01, 14:02

Jestem jak najbardziej za 60mm;) a powiedz co z katem. zostawic go i dolozyc przelot czy sam przelot z koncowym zostawic??

Judge_Dread
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2004-05-12, 20:49

przez Judge_Dread » 2006-02-01, 15:10

Jak zalozysz rure 60mm + przelot na koncu to kazdy z sasiadow po tygodniu powybija Ci szyby w aucie i zrobi sieczke w srodku a TY po miesiacu stracisz sluch...

Nic Ci to nie da przy N/A poza pogorszeniem elastyki....

PS. starczy tego typu topicow... wkolko to samo...

Pozdrawiam

Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2006-02-01, 16:33

Rura max 55mm przelot w miejsce srodkowego tlumika i na koncu rowniez przelot. To jest NA i za kolektorem musi byc cos co doprezy uklad. Sama rura z pzrelotem na koncu to dobra do turbo albo dizla.
Ten pierwszy tlumik powinien byc jak najwiekszy zeby zachowac pojemnosc ukladu. Jak ostatni bedzie duzy to tez dobrze.

Avatar użytkownika
GKR
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-08-07, 19:05
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów

przez GKR » 2006-02-01, 17:56

e tam z tym maxem ja mam na 60 i jestem zadowolony
Cowards die many times before pass away.Braves only once teaste death!!!

Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2006-02-02, 13:20

to jest 2,4 cala. Sporawo ale nie przecze ze żle, chociaz nie jestem przekonany.
Poza tym masz zwęzenia na tlumikach :P

Avatar użytkownika
vtec1
Forumowicz
 
Posty: 169
Dołączył(a): 2005-01-05, 14:07
Lokalizacja: ZKA!

przez vtec1 » 2006-02-02, 13:52

ja sie czje na ten ukladzik supersprinta koleszka ma taki razem z baranami i ostatnim tlumik rps i jest wkorwe dobze, tylko w sklad ten wchodzi jescze sportowy katalizator ale on ma przerobiony ten ukklad super sprinta i ma tylko jedna puche na srodku ,jaks tam musi bys poniewaz sie twozy na niej cisnienie i ostatni tlumik jak najwiekszy i bedzie ok

[ Dodano: Czw 02 Lut, 2006 ]
sportowy katalizator supersprinta kosztuje 590 zl jezeli kogos to interesuje

Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2006-02-02, 20:52

A mozesz sie kolegi wypytac na jakiej srednicy ma ten wydech? Chodzi mi dokladnie o srednice wewnetrzna tej rury na ostatnim zdjeciu. Cos mi sie wydaje ze to 50 mm ale chce sie upewnic.
Pozdrawiam

Avatar użytkownika
Cytrynka
Forumowicz
 
Posty: 41
Dołączył(a): 2005-12-12, 19:38
Lokalizacja: Kraków

przez Cytrynka » 2006-02-02, 21:02

Więc może zaczne od początku :)
Mój chłopak ma civica.. Kiedyś zauważył że autko cos mu molić zaczyna i niedaje tyle z siebie ile powinno (jeśli chodzi o przyśpieszenie). Pewien dobry mechanik(konkretnie z mkh) stwierdził że jest to wina katalizatora. Więc wycieliśmy go :D I jak się okazało katalizator rzeczywiście był przypieczony. Co prawda teraz jest odrobinke głośniejszy dźwięk, ale naprawde zyskał na przyspieszeniu! :ok:

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2006-02-02, 21:13

50 wedlug oficjalnej strony

Avatar użytkownika
Elaith
Forumowicz
 
Posty: 384
Dołączył(a): 2006-01-10, 19:30
Lokalizacja: Piaseczno

przez Elaith » 2006-02-04, 21:45

vtec1 napisał(a):ja sie czje na ten ukladzik supersprinta koleszka ma taki razem z baranami i ostatnim tlumik rps i jest wkorwe dobze, tylko w sklad ten wchodzi jescze sportowy katalizator ale on ma przerobiony ten ukklad super sprinta i ma tylko jedna puche na srodku ,jaks tam musi bys poniewaz sie twozy na niej cisnienie i ostatni tlumik jak najwiekszy i bedzie ok

[ Dodano: Czw 02 Lut, 2006 ]
sportowy katalizator supersprinta kosztuje 590 zl jezeli kogos to interesuje


A możesz podać namiar, gdzie można dostać ten katalizator?

Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2006-02-04, 21:53


Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2006-02-04, 22:33

GKR napisał(a):e tam z tym maxem ja mam na 60 i jestem zadowolony


mysle nad takim rozwiazaniem GKR ale trzeba pomiaru na hamowni zeby to potwierdzic
rob ta swoja ceerke i hamuj ;)

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 48   •   Strona 3 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 16:27