tsj, masz trzy takie same jak na zdjeciu? Z tego co widzę to ona chyba jest do EE a ja bym potrzebował do ED (z crx-owym garbem czy civicowa bez garba - bez różnicy).
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
Nie zauważyłem pytania Tak są już gwinty zalane wystarczy dokręcić na ten moment są 2 do EE jeśli będą chętni to na początku września mogą zostać zrobione do Ed
Byłbym chętny do ED ale musisz lepiej produkt zareklamować, np foty z bliska jak leży na aucie
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
Jak dla mnie to najprędzej po 10-tym września. Myślisz że zamek maski ogarnie czy lepiej dać zapinki?
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
No to mam nadzieje ze w Twoim produkcie da się dobrze wyciąć otwory na aerocatche.
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE