pytanie mam..
ucieka mi szybko plyn chłodniczy. temperatura w normie, nigdzie nie ma dziury zeby uciekało, dopiero dolewalam z niecaly miesiąc temu bo było pusto dziś patrze i znowu sucho... przyczyna??? czyzby uszczelka pod głowica znowu mi sie popsuła?? bo wymieniałam ją na nowa jakies 2 lata temu jak kupilam auto..
może masz wyciekna silniku i wysycha szybko i nie widzisz ;P Postaw samochód i niech sobie chodzi aż się wentylator załączy i szukaj Jeśli nic z tego to może być uszczelka
Mam to samo, ucieka mi w dużych ilościach płyn, obserwowaliśmy każde miejsce czy jest wyciek, uszczelkę odrzuciliśmy bo auto nie kopci. Ja stawiałbym u Ciebie na chłodnicę, u mnie jest padnięta chłodnica po 4.000km(chińska z allegro). Rozgrzej auto otwórz maskę i obserwuj chłodnicę, u mnie kopci się z chłodnicy
Najlepiej było by zadać ciśnienie na układ chłodniczy pompką z specjalną końcówką do hondy.
Niektórzy mechanicy taki sprzęt mają i przy niewielkich wyciekach idzie zaobserwować czy ciśnienie na manometrze spada jak i również wyciek. Narazie poszukaj gołym okiem na zapalonym aucie, ale w dalszej kolejności lepsze to niż głowica.
Albo uszczelka pod głowicą (Najlepiej spróbuj trochę auto przegonić na wysokich obrotach, potem odstaw na postoju z włączonym silnikiem na 2-3 minut, jeżeli temp. wody wzrośnie to raczej uszczelka)
Jeżeli nie czuć płynem chłodniczym pod maską to raczej nie wycieka nigdzie na silnik w większej ilości, może faktycznie masz zesraną chłodnice.
Ja obstawiam nieszczelność chłodnicy w dolnej części tam gdzie jest taka "rynienka" przy wysokich temperaturach na dworze trudno nieszczelność zlokalizować ale jak tylko się oziębi to możliwe, że będzie widać delikatne parowanie.
nieszczelność chłodnicy odpada, byla wymieniana na nowa jakis czas temu a miesiac temu jak pierwszy raz zauwyzylam ze płyn znika została sprawdzona i jest szczelna, a pozatym na rozgrzanym silniku tez bylo sprawdzane i sucho było.
Nie kapie Ci woda z pod koła pasowego? U mnie 2 razy powodem wycieków była pompa woda. Najpierw zaraz po zakupie samochodu ubywało i przy wymianie rozrządu okazało się że pompa wody ma pękniętą uszczelką. Teraz po 4 latach i 50000km znowu było to samo tylko że zaczęło przeciekać przez rolkę od rozrządu w pompie wody
sprawdzone i ... żadnych dziur, nalotów , mikro pęknięć, wycieków wody, kapania.. stwierdzone że mógł sie zrobić jakiś bąbelek w przepływie płynu i nie filtrowało do zbiorniczka.. na szczęscie nie uszczelka więc jestem spokojna narazie
nie ale sporo sie nagimnastykowac, bez kanalu nawet nie podchodz, najlepiej byloby zdjac kolektor ssacy wtedy wszystko jest jak na dloni, ale i z nim chyba sie da kiedys to wymienialem, rura jest przykrecona chyba na 2-3 srubki 6 a do pompy wchodzi na wcisk uszczelniona oringiem (takze od strony rorzadu nic sie nie robi)