Dolot H22 w CRX ED9

[Nowak]

Witam Was serdecznie Mam pytanie, które powiem Wam szczerze mnie zaskoczyło z deczka. Zamawiam do swojego REX'a kolektor 4-2-1 i chciałem dolot ze stożkiem kupić, taki jak np. ten:
http://allegro.pl/power-rura-honda-crx- ... 01312.html

zapytałem paru kolegów i jaką dostałem odpowiedź? że mam sobie darować jakie "coś", że lepiej założyć dolot wraz z puszką, filtrem itp. od Prelki H22, że to bedzie o wiele lepsze rozwiązanie i lepiej odczuwalna różnica niż na tym stożku. Powiem szczerze że zadziwiła mnie taka "opcja", na prawde lepiej będzie dać to z H22 niż ten cały stożek? Mam silnik D16A9 w swoim ED9.

[orowiok]

wątpię żeby coś taki dolot dał więcej niż oem z crx
natomiast przepustnica z H22 lub kolektor dolotowy wraz z uszczelkami termo napewno dużo zmieni, jest dużo tematów o tym, poszukaj

[crxJLC]

kup sobie do tego dodatkową rurkę i zrób sobie dolot CAI

[Nowak]

wiem wiem co jest 5 z CAI Czyli co, lepiej stożek ten co wysłałem niż całość z seryjnej H22?
p.s. no bo jeśli brałbym od H22 no to całość, tj. dolot, puszkę, filtr.
no przepustnica z H22 narazie odpada, nie wszystko naraz

[crxJLC]

poczekaj na ta przepustnice moim zdaniem

[Nowak]

chciałem na początek dać kolektor 4-2-1 i do tego ten filterek a może jednak lepszy będzie ten stożek (wyżej dałem link do niego), mam zrobiony w zderzakach dolot zimnego powietrza (dwie rury) i cały czas ma dostęp do chłodnego powietrza, no bo całość leci do filterka. Powiem tak wprost, co byście wybrali, ten stożek z power rurą czy tamten zestaw z serii H22 ? Fajnie by było jakbyście się powypowiadali jakie wady, jakie zalety i takie tam

[Góral]

Jak dla mnie to:

CAI > seryjny dolot z power rurą / airbox > seryjny dolot > stożek

CAI wygrywa pod wieloma względami

[Nowak]

także darować zestaw z h22 i brać stożek?

[Tomek11]

laduj CAI

[M!R@S]

a to nie jest tak, że rura alu się bardziej nagrzewa od ori gumy ? bo tak widziałem, że niektórzy bandażami owijali doloty, a tutaj o zimne powietrze chodzi przecież. Według mnie CAI, albo nie ruszać wcale.

[Nowak]

z H22 ma większą średnicę ori guma itp., a wiec nie będzie lepszego przepływu?
p.s. nie spotkałem się jeszcze z owiniętą rurą alu w dolocie powiem szczerze

[pablo1607]

To wszystko zalezy ile chcesz kasy poświęcić na taką zabawę. Jak masz dolot z H22 za przysłowiowe grosze, to jak najbardziej mozna by spróbować coś z tego sensownego zbudopwać. Swego czasu dużo ludzi preferowało doloty z ITR'A gdzie też średnica rurki gumowej jest wieksza jak i puszka z filtrem, bądź dolot z EE8 który też jest ciut większy. Jaki by nie był dolot, to najwazniejsze jest w tym wszystkim żeby łapał zimne i oczywiście czyste powietrze, czyli musi być dobrze odgrodzony od silnika. W CAI z kolei pojawia się problem z dostepnością do filtra no i z wiekszą podatnością filtra na łapanie syfu. Ja osobiście CAI bym nie zakładał. Ale to już każdy robi jak woli, bądź jak się podoba.

[dawidcrx2]

ja mam dolot alu owinięty bandażem+ dolot ze zderzaka na stożek+ uszczelki termoizolacyjne na kolektorze ssacymi przy ostrej jezdzie kolektor ssacy jest lekko cieply a dolot zimny gdzie na samym dolocie przed bandarzem i uszcelkami dolot byl cieply a kolektor mega goracy

[Mrys]

Jeżeli chodzi power rurę , to nie ma żadnej różnicy od seryjnego dolotu . Jestem trochę zdziwiony , bo założyłem na chwilę power rurę zamiast ori dolotu i nic się nie zmieniło i o dziwo , nawet dźwięk nie uległ zmianie a w sumie na tym mi zależało ...;/ zaznaczę , że u znajomego ten sam dolot , przy tym samym silniku oddawał piękny dźwięk , natomiast u mnie kompletnie bez zmian , wiecie może o co tutaj chodzi ?

[Nowak]

hmmmm, a co powiedzie na takie rozwiązanie:
1. dolot z H22 + wkładka np. K&N lub Simota do puszki seryjnej z ED9 + dolot powietrza ze zderzaka ( ten dolot już mam zrobiony)
2. dolot z H22 + puszka z H22 + ten dolot ze zderzaka
3.dolot z H22 + puszka z H22 + wkładka sport (K&N, Simota itp. itd.)
3. sama wkładka sport do takiego dolotu i puszki jaki jest w seryjnym rexie
4. dolot alu + stożek (wtedy ten dolot bym owinął bandażem tak jak mówi dawidcrx2)

jak napisałem, do wszystkich opcji jest dolot powietrza ze zderzaka, no bo to mam już zrobione także tego robić już nie muszę jak coś
niech się wypowie kto jak ma, jaka różnica, co jest najefektywniejsze, no i rzecz jasna w miarę nie drogie.