Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Karol_ee8 » 2012-04-06, 20:50
przez Andrew_jr » 2012-04-25, 08:42
przez orzech007 » 2012-05-12, 18:33
przez PifPafSratatata » 2012-05-18, 21:15
przez Sylar » 2012-05-24, 15:14
przez orowiok » 2012-06-30, 09:12
przez ADIOS » 2012-07-10, 09:24
przez akMe » 2012-08-03, 22:10
przez lowrider » 2012-09-03, 16:05
przez Grzechu85 » 2012-09-03, 21:26
przez janek » 2012-09-03, 21:37
przez mateusz1900 » 2012-10-02, 15:05
przez tytoos » 2012-10-25, 10:50
przez kamil328 » 2012-10-25, 10:51
przez KaSIaAa189 » 2012-11-07, 21:50
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości