Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez sniper » 2012-03-23, 23:39
przez Marker » 2012-03-24, 11:56
przez rogalike » 2012-03-24, 12:27
przez foxbox » 2012-03-27, 21:15
przez konrad » 2012-06-27, 08:56
przez Góral » 2012-06-27, 10:32
konrad napisał(a):ja wlasnie zrobilem foto auta, ktore robi foto reksowi[url=http://img404.imageshack.us/img404/511/crxgooglemaps.th.jpg]Obrazek[/URL]
przez Lechucrx » 2012-08-18, 18:01
przez konrad » 2013-04-23, 18:56
przez Dratinni » 2013-04-23, 19:13
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość