Jaki olej do skrzyni zamiast MTF"a ?

Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
keiroLL
Forumowicz
 
Posty: 124
Dołączył(a): 2008-12-19, 19:35
Lokalizacja: Koszalin

Jaki olej do skrzyni zamiast MTF"a ?

przez keiroLL » 2012-02-20, 20:45

Witam,
Składam moją skrzynie.
I pytanie jaki olej przekladniowy zalać ? Oczywiście wiem ze wiekszość osob bedzie mowilo zeby zalac MTF"a ale nie stety przekroczylem moj przewidziany budżet i nie moge sobie na niego pozwolić.
Auto sluzy do jazdy codziennej jak i na pojezdzawki 3 max 4ry KJS"y w roku.
Prosze doradzcie jaki zalać.

Pozdro

Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

przez baza » 2012-02-20, 20:47

mój mechanik wlał mi kiedyś mobila 10W40 i nic nie wybuchło ale zastanów się bo jak poskładałeś skrzynie to warto by jej było zalać MTF.Jarusnet sprzedaje litr za 40zł potrzebujesz dwie butelki. A za mobila też musisz dać koło 30zł/litr więc nie lepiej dołożyć 20zł i nie wypić w weekend flaszki?
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

Avatar użytkownika
keiroLL
Forumowicz
 
Posty: 124
Dołączył(a): 2008-12-19, 19:35
Lokalizacja: Koszalin

przez keiroLL » 2012-02-20, 20:49

40 zł za 1litr to sie opłaca ale musze kupic trzy litry bo do skrzyni wchodzi 2,2 litra.
Idzie PW do Jarusnet"a :D
Dzięki Baza :P

Avatar użytkownika
mały91
Forumowicz
 
Posty: 259
Dołączył(a): 2010-07-08, 22:36
Lokalizacja: Poznań
Samochód: EE8 B20VTEC

przez mały91 » 2012-02-20, 22:02

keiroLL napisał(a):ale musze kupic trzy litry bo do skrzyni wchodzi 2,2 litra.

images_2ndgen/manual_II_pliki/8-2.pdf :)
Mój CRX:
https://www.facebook.com/ee8b20vtec

Avatar użytkownika
Bedzio
Forumowicz
 
Posty: 143
Dołączył(a): 2010-07-18, 17:19
Lokalizacja: Olecko/Olsztyn

przez Bedzio » 2012-02-20, 22:46

Gdzies na forum wyczytalem, ze niektorzy leja olej mtf, ale dedykowany do rovera. Ma te same wlasciowsci, a jest chyba tanszy.

Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

przez baza » 2012-02-20, 23:01

keiroLL napisał(a):musze kupic trzy litry bo do skrzyni wchodzi 2,2 litra.

Na 99% dwa litry ci wystrarczą.
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

Avatar użytkownika
Michau
Forumowicz
 
Posty: 166
Dołączył(a): 2010-11-17, 22:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

przez Michau » 2012-02-21, 00:36

A ja w swoim civicu EG3 i CRX mam 10W40 Castrola magnatec, i powiem wam tak, na początku szału nie ma po wymianie ale po kilku przejechanych km biegi chodzą jak w zegareczku ideał. Dodam że mam porównanie bo wcześniej w Civie właśnie miałem Mtf'a. Jak dla mnie i tu pewnie zaraz będzie oburzenie lepiej się jeździ na Magnatecu.
CRX ED8, D15B2... był, D16Z6+ jest ;)

Avatar użytkownika
demiss
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2011-06-05, 13:54
Lokalizacja: mmz

przez demiss » 2012-02-22, 15:31

gdzieś czytałem że mtf to tylko do nowych skrzyń i po remoncie, a do używek silnikowy 10w40 jest lepszy.
ed9 turbo

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2012-02-22, 15:45

lejesz 2 litry 10w40 i śmiga, nie wiem po co kombinować z mtf'em czy innym, nawet producent zaleca 10w40 półsyntetyk ale niektórzy nigdy tego nie zrozumieją
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

przez baza » 2012-02-22, 16:06

To druga szkoła. Honda w rexach zalecała 10w40 bo nie było jeszcze MTF'u.
Od 1995r. chyba we wszystkich H zaleca się MTF. Rogalike w 1991r. nr. nie było oleju w pełni syntetycznego... Czy twoim zdaniem do rex'a lepszy będzie olej mineralny bo wtedy go zalecali czy syntetyczny którego wtedy nie było w produkcji-czysty przykład ;)
Jednak nie twierdzę że 10w40 zaszkodzi skrzyni bo sam tak jeździłem w cifie ale jak idzie wyrwać MTF w cenie 40zł/butelkę to po co się zastanawiać nad mobilem który kosztuje 5zł mniej EOT ;)
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2012-02-22, 16:12

od kiedy 10w40 jest pełnym syntetykiem? albo mineralnym?
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2012-02-22, 17:25

od nikiedy to byl przyklad
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2012-02-22, 18:13

Michau napisał(a):A ja w swoim civicu EG3 i CRX mam 10W40 Castrola magnatec, i powiem wam tak, na początku szału nie ma po wymianie ale po kilku przejechanych km biegi chodzą jak w zegareczku ideał. Dodam że mam porównanie bo wcześniej w Civie właśnie miałem Mtf'a.


No warunki iście laboratoryjne, nic tylko wnioski wysnuwać po takim porównaniu... To, że obydwie skrzynie mają 20 lat i były użytkowane w zupełnie inny sposób i są w zupełnie innym stanie to przecież nie ma absolutnie znaczenia. Ważne, że w jednej był MTF i gorzej chodziła niż ta druga, którą dopiero Ty zajeżdżasz m.in. lejąc 10W40. Lepiej nie pisać nic niż pisać takie bzdury. Kolejny rogalike, przeczytał manuala z 1990 roku i "honda zaleca". Czapki z głów przed wami Panowie.

W razie awarii układu chłodzącego i wycieku honda zaleca uzupełnienie braku wodą destylowaną. To lejmy do chłodnicy samą wodę destylowaną bo honda zaleca i woda przecież tańsza. Litr mtf'a kosztuje 50pln ale szkoda, lepiej filozofować na forum żeby oszczędzić 20pln bo to przecież inwestycja przerastająca możliwości finansowe biednych młodych ludzi, lepiej kupić dokładkę z karbonu, a w skrzyni wozić gnojówkę :)

Podsumowując tak pieprzycie, że się słabo robi, olej w skrzyni się zmienia raz na ruski rok, ale lejcie gówno, a później się mnożą tematy w stylu jak wymienić łożyska i co to szumi jak puszczę sprzęgło.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2012-02-22, 18:48

tak na prawde oleju w skrzyni nie powinno sie w ogole wymieniac ;-) bo nasyca sie opilkami a tym samym uszlachetnia- wiadomo ze lepiej zmeinic po kims- bo wlasnie moze byc jakis lotos albo lidl :blee:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Michau
Forumowicz
 
Posty: 166
Dołączył(a): 2010-11-17, 22:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

przez Michau » 2012-02-22, 23:04

@pirul a czy ja kogokolwiek zachęcam do lania 10W40??? Forum służy do wymiany doświadczeń, ja opisałem swój przypadek, a czy ktoś się zastosuje i wleje olej silnikowy czy MTF to jego broszka. Nie wiem skąd taka napinka...

Ps. Moje odczucia są subiektywne, nie mam laboratorium, wpis był tylko po to zrobiony żeby "naród" wiedział że jest alternatywa dla MTF zalecanego przez wszystkie fora z "H" w tytule.
Ostatnio edytowano 2012-02-22, 23:09 przez Michau, łącznie edytowano 2 razy
CRX ED8, D15B2... był, D16Z6+ jest ;)

  Następna strona
Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości