Negatyw z tyłu

przez **M!R@S** » 2012-01-30, 21:18

Tzn skoro masz traktować auto jako zlotowe itd. to bym się nie przejmował policją. Co do pytania to tak się zastanawiam czy felga może wystawać poza obrys błotników, a opona w nich ? wiadomo lusterek nie przekroczy

przez **Adi1990** » 2012-01-30, 21:32

z tego co wiem było tak że bierznik nie może wystawać poza błotnik reszta może
ale przepisy się często zmieniają więc może i cała też już nie może podpytam kolesia z diagnostyki

przez **crxJLC** » 2012-01-30, 21:36

hahaha Pirul rozjeb...ś :rotfl:

przez **Bedzio** » 2012-01-30, 23:04

Po przeczytaniu posta Pirula sie przypomnial mi ten filmik

hehe
http://youtu.be/GRQ567yQ7UA

przez **atom1** » 2012-01-31, 00:11

zomo nic nie ma do tego- przy duzej glebie bedziesz mial spory negatyw- ale oczywiscie do jego powiekszania wystarcza tylko wahacze

przez **M!R@S** » 2012-01-31, 00:30

Bedzio, o tym samym filmiku pomyślałem :rotfl2:

Nie no ja uważam, że tutaj mówimy o delikatnym negatywie w granicach rozsądku :rotfl2:

przez **pirul** » 2012-01-31, 00:34

Ale zastanówcie się, ziom w tym tico musiał się poczuć co najmniej jak tom cruise podjeżdżający pod galę oscarową swoim veyronem, może jednak warto przerobić te zwrotnice, jak szaleć to szaleć :razz:

przez **atom1** » 2012-01-31, 01:29

ale skad wezmiesz tiko w kupecie:DDDDDDD?

przez **crxJLC** » 2012-01-31, 08:02

wtf tico

mi chodzi o lekki negatyw

dzieki ogolnie za pomoc

przez **M!R@S** » 2012-01-31, 09:15

No ja zauważyłem, że Pirul to totalny przeciwnik tego stylu

Napewno u niego też jakieś zboczenie by się znalazło nam niepodobające się :ok:

przez **czingis** » 2012-01-31, 09:31

Dymek napisał(a):Minusy , opony szybko załatwisz i pożegnaj się z przyczepnością tylnej osi a w rexie to raczej ważne

Co do nierównomiernego załatwiania opon mogę się zgodzić.
Odpowiednio dobrany negatyw poprawi przyczepność dupy w crx'ie. Zbyt duży jest jedynie dla lansu. Zależy czego oczekuje użytkownik

przez **sebas** » 2012-01-31, 09:32

to nie jest Tico!! SUZUKI ALTO WORKS!!! Seryjnie z turbo

Tico to marna podróbka.

przez **M!R@S** » 2012-01-31, 10:04

czingis, a mógłbyś powiedzieć tak mniej więcej jaki negatyw jest w miare przydatny ? Powiedzmy, że obniżam se auto -60 -80mm... na tym obniżeniu lepiej by było wyjść w stronę pozytywu czy na tych granicach obniżenia koła będą odpowiednio ?

Sebas Tak czy siak komuś udało się to ładnie spier@#lić :rotfl2:

przez **bont** » 2012-01-31, 18:23

tak przy okazji tematu znalazłem takie coś.
http://www.h-r.com.pl/h-r_sruby_do_nega ... ple-c.html

miało by to zastosowanie w crx,e?

przez **M!R@S** » 2012-01-31, 18:43

bont, WTF ?

Jurasnet miał po 170zł takie
http://allegro.pl/wahacze-tylne-honda-c ... 91186.html

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Negatyw z tyłu

Kto przegląda forum