Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez bzyq2001 » 2011-10-04, 19:50
przez pusty24 » 2011-10-04, 19:54
przez przema72 » 2011-12-21, 20:44
przez pusty24 » 2011-12-21, 20:52
przez sebas » 2011-12-21, 23:10
przez akMe » 2011-12-22, 01:01
przez pusty24 » 2011-12-22, 12:04
przez przema72 » 2012-01-11, 21:02
przez Pinio » 2012-01-11, 21:08
przez M!R@S » 2012-01-11, 21:14
przez pusty24 » 2012-01-11, 21:26
przez Vermilion » 2012-01-11, 21:41
przez polkar » 2012-01-11, 21:46
przez pusty24 » 2012-01-11, 21:54
przez Krychu » 2012-01-11, 21:57
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość