Na każdym z takich elementów powinno być od wewnątrz wytłoczone z czego są wykonane, są różne mieszanki gumy z plastikiem, najczęstsze materiały to PP, EPDM, PU. Spawa się je pałeczkami wykonanymi z takiego samego materiału przy użyciu strumienia gorącego powietrza - to profesjonalnie, można też po prostu stopić je razem lutownicą przy użyciu kawałka plastiku o podobnej miękkości i strukturze - to home made wszystko zależy od tego co chcesz osiągnąć i na jakim poziomie wizualnym.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
lepiej oddać do firmy która zajmuje się klejeniem plastików, liczą ok 2zł-2.50zł za centymetr klejenia. cena w sumie zależy od rodzaju pęknięcia i rodzaju plastiku
do klejenia jest specjalna spawarka podobna do opalarki ze zmiennymi dyszami- i tak polecam robic bo plastik sie skleja i ma dobra wytrzymalosc po dobraniu odpowiedniego paska plastiku, na dodatek wcale nie jest droga na aledrogo ok 150zl z paskami plastiku- srednie klejenie to ok 30zl wiec szybko sie zwroci
lutownica to se mogles dziargac i jeszcze druciki wtapiac w latach powstania kewina samego w swoim domu ktory dzis lecial- teraz to juz metoda archaiczna i zle wygladajaca.. choc nadal praktyczna