Wymiana drążka reakcyjnego

Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

Wymiana drążka reakcyjnego

przez Góral » 2011-10-23, 17:34

Witam Panowie i Panie,

po dzisiejszym małym zdarzeniu drogowym, po wstępnych oględzinach mam do wymiany końcówkę drążka kierowniczego i drążek reakcyjny. I teraz pytanie - w jaki sposób wymienia się drążek reakcyjny? Wystarczy, że go wykręcę i wyciągnę, patrząc od przodu auta?

No i w jaki sposób wymienia się końcówkę drążka? :) Wybijam go ze sworznia i zwyczajnie wykręcam?

I ostatnie pytanie - czy jestem w stanie zrobić to samemu i ustawić zbieżność, czy potrzebuję do tego jakiegoś specjalistycznego sprzętu, który posiadać będą tylko w warsztacie i tam musiałbym ustawić zbieżność?

Dzięki i pozdro :)

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2011-10-23, 17:37

Wykręcając końcówkę drążka licz dokładnie obroty i wtedy nowy przykręć z taką samą ilością obrotów. Aczkolwiek ustawić zbieżności nie zaszkodzi :)

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2011-10-23, 18:03

No właśnie, czyli rozumiem, że w warsztatach mają do tego jakiś specjalny sprzęt? (wiem, pytanie idioty ale nigdy się w ten temat nie zagłębiałem ;) )

A co z drążkiem reakcyjnym?

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-10-23, 21:00

Wykręcałem ostatnio końcówkę drążka. Przed operacją pomierzyłem wszystko suwmiarą co do 0.1 mm i przykręcając ją z powrotem ustawiłem wszystko dokładnie tak samo. Przejechałem od tamtego czasu 1000km i nie zauważyłem żadnych ubytków nierówno zdzierających się opon, szarpania przy 200km.h itd. nic też nie sciąga.
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2011-10-23, 21:06

Góral, ... końcówki drążka nie masz do wymiany... tylko sam drążek reakcyjny bo się wygioł. Pod domem zbieżności nie ustawisz po wypadku, jeżeli chcesz aby to jezdziło prosto udajesz się na zbieżność.

Pozdro
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-10-23, 21:15

rogalike napisał(a):tylko sam drążek reakcyjny bo się wygioł
heh żeby tylko
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2011-10-23, 21:20

trochę pas przedni oberwał, seryjny tow hook się wygioł ale nie ma tragedii :D
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-10-23, 21:25

rogalike napisał(a):pas przedni
belka przednia,drążki reakcyjne,maglownica śmietnik jak dla mnie,wahacze górne pewnie też oberwały można pisać i pisać.Żeby tym autem śmiało zapierdalać to trzeba wszystko dokładnie obczaić bo jest kicha.
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2011-10-23, 21:30

kto grubo idzie jebnąć musi :P nie jest jeszcze tak źle, będzie latać!
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-10-23, 21:31

latać będzie ale więcej niż seria to bym tam nie chciał widzieć dla jego dobra
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2011-10-23, 21:50

Oj, no zobaczymy jak to wyjdzie, nie ma co gdybać - będę wymieniał wszystko po kolei a w najgorszym przypadku przespawam mocowania belki :P Belka i drążki to priorytet na ten moment :]

czakejro
 

przez czakejro » 2011-10-23, 22:06

na fotkach widać że koło dostało ostro :( też stawiam że na belce i drążkach się nie skończy.

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2011-10-23, 22:09

Możliwe, zobaczymy ;) Jak macie dojście do części to walcie na PW bo szukam właśnie :)

edit: ooo, czak, 200SX widzę kupiłeś :D S13 czy S14? Wpadaj kiedyś na spot, pochwal się :P

czakejro
 

przez czakejro » 2011-10-23, 22:24

s13 ale takie grubsze :) wpadnę wpadnę. Jeszcze muszę go trochę ogarnąć, jak ogarnę to się pochwale. W razie co to możesz u mnie sobie zmienić tą belkę bo teraz to zimnawo na dworku :) U czerwonego już wymieniałem, prosta sprawa.

Avatar użytkownika
men_11
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-12-23, 19:59
Lokalizacja: Warszawa BRD

przez men_11 » 2011-10-23, 22:33

Góral jak by co to ja przód w swoim rozbitym mam nie ruszony wiec bierz szlifierke i tnij :D

  Następna strona
Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 15:50