Wczoraj odebrałem delsolkę od mechanika po zmianie bloku.
Chodzi dobrze, ale mam problem z obrotami;/ albo samochód gaśnie, albo trzyma 2tyś obrotów na luzie;/ raz tak a raz tak...;/ mechanik mówił że to albo czujnik położenia przepustnicy albo silniczek krokowy... ale zanim coś kupię chciałbym popytać... co może być powodem?? falowania obrotów??
A i przy okazji ile km i jak najlepiej docierać silnik??

Miałem identyczny przypadek - na kolektorze dolotowym masz kilka małych rureczek, których dokładnego przeznaczenia nie znam, ale robiąc coś przy silniku raz spadła mi takowa niechcący
I też silnik falował wtedy.