Zimowy problem z odpalaniem

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

Zimowy problem z odpalaniem

przez Vermilion » 2011-09-08, 22:59

Jak tylko zrobiło się chłodno, a nawet w nocy zimno wrócił mi problem z zeszłej zimy. Po przekręceniu kluczyka auto odpala jak z nut. Problem pojawia się czasem (raczej rzadko) po puszczeniu kluczyka z pozycji rozrusznika, zdarza się wtedy, że auto traci na chwilę całkiem zasilanie, traci wszędzie prąd, gasną kontrolki, radio, umiera silnik. Czasami zdąży złapać z powrotem napięcie zanim zgaśnie całkiem i wtedy jakby dostał strzał w klatkę piersiową wraca do normalności, a czasami gaśnie całkiem i dopiero po 1s powracają wszystkie kontrolki i już odpala normalnie (raz zdarzył mi się ten przypadek 2 razy pod rząd). Nie mam immobiliesera. Ktoś wie z czym problem? W lato jak było ciepło problem nie występował
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
Matti5d
Forumowicz
 
Posty: 847
Dołączył(a): 2006-08-19, 17:35
Lokalizacja: SG

przez Matti5d » 2011-09-08, 23:17

Sprawdź przewód masowy.

Avatar użytkownika
Demolek
Forumowicz
 
Posty: 659
Dołączył(a): 2011-05-15, 14:34
Lokalizacja: nąłęczów/wąwolnica
Samochód: ee8

przez Demolek » 2011-09-08, 23:27

potwierdzam........ a w szczegółności tą na silniku(bo raczej tam tkwi problem), przeczyść zabezpiecz i dobrze skręc, dla pewności sprawdz tez tą na budzie ......

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2011-09-08, 23:40

Ważne żeby nie było śniedzi w przewodach masowych ,nie wystarczy czasami wyczyścić same końcówki ale ze względu na wewnętrzną korozję należy wymienić przewody i wlutować końcówki :)

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-09-09, 07:04

Sprawdź stan klem i czopów akumulatora, sprawdź połączenia akumulator-masa, masa-rozrusznik i połączenia przy rozruszniku. Zwróć uwagę na połączenie elektromagnes-rozrusznik (często się o nim zapomina)
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-09-09, 08:25

Ok dzięki wielkie, też obstawiałem problem masy, wymieniony mam tylko 1 przewód na nowy, a reszta jakby komune jeszcze widziała. W dodatku muszę wymienić akumulator, bo chińczyk coś szczelności nie trzyma.

Skorzystam z okazji. Jakie wymiary ma aku do solki i jaką największą pojemność można wstawić?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-09-09, 16:30

Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-09, 16:31

INO napisał(a):I to jest ciekawe ale jeszcze nigdy nie korzystałem bo nigdy mi nie padł :rotfl:
http://www.akumulator.pl/...assistance.html


Na zachodzie bardzo popularna usługa, to samo tyczy się wyższej półki opon, nikt nie wozi zapasu tylko spraye, a jak się stanie coś nieodwracalnego dzwonisz i przyjeżdżają z nowym kołem (ADAC, ÖAMTC).
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-09-09, 16:42

A nie ma jakiegoś pasującego aku większego niż 45Ah??
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-09-09, 16:50

A nie ma jakiegoś pasującego aku większego niż 45Ah??

Pytałem o to sprzedawcę jak kupowałem swój - odpowiedź była taka :
W tych gabarytach tylko 45Ah bo większy się nie zmieści chyba, że pan sobie wstawi wzdłuż albo akumulator przeniesie do kufra....
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-09-09, 16:58

A mam takie pytanie do ludzi, którzy mają aku w bagażniku. W jakim celu to się robi? Nie ma strat napięcia na tak długim kablu? Aku nie jest zbyt lekkie, nie zaburza to rozłożenia masy w solce?

Gdybym chciał wstawić większe aku do bagażnika to na co muszę patrzeć najbardziej wybierając akumulator?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-09-09, 17:16

Vermilion napisał(a):W jakim celu to się robi?

Żeby dociążyć lekką dupę - lepszy rozkład masy ;)
Vermilion napisał(a):nie zaburza to rozłożenia masy w solce?

j/w

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showth ... aga%BFniku.
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-09-09, 17:25

Mmm. Ciekawa opcja.

Pytając o aku chodziło mi o jakieś napięcia itd. :) Które do Solki pasują.

W solce w bagolu lubi się czasami zebrać wilgoć, przynajmniej mojej. Nie wiem skąd i jak, ale bywa, że czasami metalowe ścianki pokryją się delikatną warstwą wilgoci. Czy ta wilgoć nie zaszkodzi akumulatorowi w baku?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-24, 12:45