


s0m3r napisał(a): czy wiąże się to ze zmianą kolektora tak, czyli kolo 2tys złotych?
Taki optymalny lajtowy kolektor ebayowy 2,25" kupisz na allegro za 400pln albo taniej używkę na forum jak ktoś robi turbo czy dłubie coś grubszego z dserii. Tłumik środkowy lub dwa w zależności od tego jak głośno chcesz mieć - 50pln sztuka. Jeśli zależy Ci na nierdzewnych rurach to musisz zainwestować trochę więcej, ale i tak nie będziesz tym autem jeździł 20 lat, a zwykłe rury aluminizowane wytrzymają 5 lat spokojnie - więc potrzebujesz gdzieś z 2,5m rury o średnicy mniej więcej 2,25cala i ok. 5-6 kolanek 90 stopni tej samej średnicy - całość ok. 230pln. No i jakiś fajny tłumik końcowy, to już zależy co i jak głośno lubisz, byle średnica wejścia miała te 2,25cala. Wszystko oprócz kolektora i tłumika końcowego kupisz u jednego gościa na allegro:
Góral napisał(a):Nie dawaj się zrobić w jajo

Co prawda z blachy aluminizowanej ale tak jak napisał pirul, starczyć powinno na lata
Góral napisał(a):Ja za cały wydech 2,25" przelotowy z piękną, podwójną, ściętą pod skosem końcówką ze spawaniem dałem nieco ponad 1k u ProexaCo prawda z blachy aluminizowanej ale tak jak napisał pirul, starczyć powinno na lata
![]()
Jak chcesz grzebać przy aucie to staraj się samemu robić jak najwięcej bo w ten sposób się uczysz, nikt z Ciebie nie zedrze no i wiesz czym jeździsz.

To bardzo prosty samochód. Jak przeżyjesz swój pierwszy swap silnika robiony w warsztacie u kumpla to zobaczysz 
stary jak grubsza robota to piszesz na forum w dziale wawki i na 100% się odezwie ktoś kto pomoże,prawda górals0m3r napisał(a):Spoko, narazie nie ma takowego kumpla z garażem

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości